说起来，我家里人最近这两年买的两台宝马车，让我实实在在感受到了这豪华品牌开起来是真的不便宜。
我儿子去年就入手了一辆宝马X2曜夜版，就是那种2.0升涡轮增压发动机的，而且还是完全从德国进口的那种。
当时这车全部办下来，包括买车钱，各种保险，购置税，加上上牌费用，林林总总算下来，前前后后一共花了将近二十五万块钱。
这车平时得喝95号汽油，加起油来就比那些喝92号油的车要贵一些。
最关键的是，他每开一万公里，就得去合肥的宝马专门店里做一次保养，每次光保养费就得掏1600块钱。
这1600块钱的保养，通常就是换个发动机机油，换个机油滤芯，再检查检查全车的各种油水，看看轮胎磨损情况，还有刹车片是不是需要更换等等。
别看只是这些常规项目，宝马车用的机油，还有那些零部件，价格都比普通家用车贵不少，再加上专门店里师傅的手艺费也高，所以每次进去一趟，钱包就得瘦一圈。
巧了，我侄子今年秋天也提了辆宝马X3，不过他这台是国产的华晨宝马。车本身的价格是二十九万八千块钱，等到全部手续办完，包括车价，保险，税费，上牌费这些，上路一共也花了三十六万多。他这车也得加95号汽油，对油品要求比较高。
同样是每跑一万公里，他也要到淮南的宝马专门店里做保养，每次花的钱跟我儿子那辆一样，也都是1600块钱。而且他这X3的油耗可不低，一公里差不多要烧11到12个油，算下来每次加油都挺肉疼的。
95号汽油比92号的贵，主要也是因为这些性能车的发动机对油品要求高，用高标号的油才能更好地保护发动机，发挥出它应有的性能来。所以每次去加油站，同样加满一箱油，宝马就比那些喝92号油的车要多花好几十块。就拿我侄子那X3来说，一公里11到12个油，假如现在95号汽油一升差不多八块多钱，那它跑一百公里光油钱就得将近一百块。要是上下班通勤多，或者经常跑长途，那一个月下来，油费就得是一笔不小的开销了。
所以说，买宝马这样的豪华车，真不是光把车钱付了就完事儿了。后期的养车钱，比如每年的保险费，还有万一哪天出了点小毛病，去修理店换个零件啥的，那价格肯定也是不便宜的。更别提像轮胎这种消耗品，宝马的专用轮胎也比普通车贵不少，换一套就得好几千。
这些林林总总加起来，就让很多人觉得，这宝马车虽然开着很爽，驾驶体验也不错，但养起来是真的有点压力，使用成本确实难以忽视。
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