美国 DOT（Department of Transportation）自我认证流程及 FMVSS（Federal Motor Vehicle Safety Standards）标准符合性要求，适用于汽车整车、零部件、电子电气装置等出口或在美国销售。
🇺🇸 美国 DOT 自我认证与 FMVSS 符合性指南
一、DOT 自我认证概述
主管机构：美国交通部（DOT），执行机构为 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
法规依据：
49 CFR Part 566（车辆识别、标签）
49 CFR Part 573（召回与缺陷报告）
49 CFR Part 571（FMVSS 系列标准）
自我认证定义：制造商声明其产品符合适用的 FMVSS 标准，而无需事先提交认证机构审核（部分高风险零部件除外）。
适用对象：
乘用车、商用车、摩托车
零部件（如制动器、照明、安全带、儿童座椅等）
自我认证是美国汽车安全法规的常规做法，制造商需保留技术资料以备 NHTSA 抽查。
二、FMVSS 标准概述
FMVSS（Federal Motor Vehicle Safety Standards）：
联邦机动车安全标准
涵盖整车及关键零部件的安全性能
分类示例：
FMVSS 101 控制装置和指示灯 仪表盘、指示灯
FMVSS 108 灯光及反光 前照灯、尾灯、转向灯
FMVSS 111 后视镜及视野 外后视镜、倒车镜
FMVSS 116 制动液及制动系统 制动器、制动液
FMVSS 208 乘员保护 安全带、气囊
FMVSS 213 儿童安全座椅 儿童座椅固定系统
FMVSS 302 易燃性 内饰材料燃烧性能
制造商需确认产品类别并对应 FMVSS 标准，确保符合性。
三、DOT 自我认证流程（Step-by-Step）
STEP 1：确认适用 FMVSS 标准
根据产品类型确认适用 FMVSS 编号
高风险零部件（如制动器、安全带）需额外测试或认证
STEP 2：建立符合性技术文件
技术资料内容：
产品规格与设计图纸
测试报告（可内部实验室或认可实验室）
材料说明
安装说明及操作手册
符合 FMVSS 的声明文档
保留要求：
制造商需保存至少 5 年，以备 NHTSA 抽查
STEP 3：进行必要测试
内部测试或第三方实验室测试：
性能测试（制动、气囊、灯光亮度、碰撞等）
材料安全（燃烧、机械强度）
电气安全（电路短路、绝缘）
标准参考：根据 FMVSS 相关标准进行测试
STEP 4：自我声明符合性（Self-Certification）
制造商签署 DOT 自我认证声明（Manufacturer’s Certification Label / Statement）
标签或文件内容一般包括：
制造商名称和地址
FMVSS 适用标准编号
产品型号及制造日期
符合性声明
DOT 标志（标签或文档）
示例位置：乘用车为驾驶员侧门柱标签，零部件可随包装附随声明书。
STEP 5：上市销售
产品可合法在美国销售
NHTSA 可随时抽查：
检查技术文件、测试记录
检查标签和声明是否正确
发现不符合要求可能要求召回、罚款或禁止销售
四、技术文件与测试要求示例
灯具 产品图纸、安装说明 FMVSS 108 光强、耐久性、振动测试
儿童座椅 结构图、材料说明 FMVSS 213 碰撞测试、固定系统拉力测试
制动系统 零件图、材料证书 FMVSS 105/135 制动效能测试、耐久测试
安全带/气囊 图纸、材料 FMVSS 208 拉力测试、碰撞模拟测试
五、标签与标识要求
整车标签：
DOT 自我认证标签必须贴于驾驶员侧门柱或驾驶室可见位置
零部件标签或声明：
FMVSS 标准编号
制造商信息
符合性声明
标签需耐久、可识别，随产品生命周期有效。
六、实操注意事项
✅ 明确产品适用 FMVSS 编号及要求
✅ 测试样品与量产一致
✅ 技术文件完整且可追溯
✅ 自我声明标签必须贴附在正确位置
✅ 高风险零部件建议第三方实验室验证，降低 NHTSA 审查风险
七、常见问题与风险点
测试不充分或未覆盖 FMVSS 标准要求
技术文件与实际产品不一致
标签信息缺失或不符 DOT 要求
儿童座椅、制动器等高风险部件未进行冲击或耐久测试
未建立文件保存制度（至少 5 年）
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