雅迪冠能3 E9 pro测评：搭载1200W增程电机，拥有5种骑行模式

阅读本文前，请您先点击上面的“关注”二字，可以快速订阅我们的最新内容，感谢支持

今年以来，两轮电动车的续航大战可以说是进入一个白热化的状态，单次充电400里的续航已经成为了标配，雅迪、爱玛、台铃、新日、绿源、小刀都推出了自己的长续航旗舰电摩车型，其中雅迪最近又推出了冠能3 E9 pro旗舰版电摩，今天就跟大家来评测一番。

外观方面，雅迪冠能3 E9 pro延续了上一代E9的造型，前脸采用了雅迪LOGO基因大灯，中间配置了橙色的装饰条，整体造型方正，极具简约之美。

这款车采用了摩托车同级的车架，CES的结构设计，强度高，韧性好。重量比普通车架轻20%，震动测试超100万次，远超国家标准400%，该车配置了φ30管的前后双液压减震，搭配前90/90-12和后3.5-10轮胎，舒适性非常好，配置了前对置缸碟刹和后通风盘碟刹，制动力非常充足。

雅迪冠能3 E9 pro依旧采用了航空级的铝合金把手，电量、速度、里程、能量回收符号可以清晰展现，同时支持NFC刷卡解锁，告别插钥匙、电机锁、拧钥匙等传统做法，即便是你忘记锁车直接离开了，它也能自动识别而关机。

该车尺寸为1800/790/1210mm，轴距为1300mm，拥有充足的驾驶空间，360mm的超宽脚踏板，随时轻松摆放双脚，680mm的高回弹皮质鞍座，让你的始终处于一个舒适的坐姿下，即便是连续骑行4小时，也不会很累。

该车搭载了1200W的TTFAR增程电机，虽然功率是一样的，但是相比E9，它的TTFAR智架电控核心升级了，拥有TTFAR增程模式，续航可达240公里。SPORT模式给你超强的动力体验，OC超频模式，给你瞬间的爆发力，加速迅猛。另外在还有反充电模式，可以依靠电控系统把动能转化为电能存储起来，此外，还拥有CCS定速巡航模式，调好速度，其他的交给E9 PRO。

这款车搭载的是雅迪TTFAR石墨烯3代Plus电池，具有1000次循环充放电次数，可以做到2年质保，用的放心，轻松续航超200公里。此外，使用了TTFAR智能温感控制器的情况下，它还支持快充，-20℃-50℃的环境中都能用！

它搭载了雅迪YADEA OS智慧中枢系统，支持车机互联，可以通过小程序分享给其他人使用，车辆坏了可以迅速找到附近门店进行维修，非常方便。

总结：

最新发布的雅迪冠能3 E9 Pro外观基本延续上代风格，只是作了微型的调整，5种驾驶模式，让用户拥有更加的骑行体验。当然，这款车的话价格也不便宜，同时也需要取得D/E照才能骑。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！