小编最近看到11月份的销量数据，大众高尔夫竟然还能卖出2124台，这个成绩在如今SUV横行的年代真的不容易。说起高尔夫，估计很多80后90后都有情怀在里面，这车在很多人心中就是两厢车的代名词。现在起售价10.79万，160匹马力配上5.5L的油耗，还能喝92号汽油，难怪老司机们都说它是代步车里的王者。
外观上，高尔夫走的还是那套经典路线，简约耐看。前脸用的是大众家族式设计，进气格栅变得更窄了，配上贯穿式LED灯带，科技感确实有了。整个前脸看起来比老款运动了不少，虽然不算惊艳，胜在经典耐看。车身侧面那条腰线很流畅，C柱的经典拐角设计依然保留着，算是对历代高尔夫的致敬吧。车尾换了全新LED尾灯，排气管藏起来了，高配版本才给你双边排气，整体看起来确实精致了不少。
这车的外观属于那种不会让人一见钟情，但越看越顺眼的类型。适合那些喜欢低调但又想要点时尚感的年轻人。想要更运动的话，可以选R-Line版本，运动套件和大尺寸轮毂能让整车看起来更有攻击性。
进入车内，相比老款确实进步很大。主打数字化座舱，12.9英寸悬浮屏配10.25英寸全液晶仪表，支持CarPlay和CarLife。显示屏还特意向驾驶位倾斜了一点，开车时看起来更方便。空调出风口做成贯穿式的，电子挡把变得更小巧，空间利用率提高了。
中控台表面用的是软性皮质材料包裹，手感还行。美中不足的是门板还是硬塑料，摸起来有点廉价感，这点确实需要改进。用料方面仍有提升空间，毕竟现在很多自主品牌在这方面都做得更好。
配置方面该有的都有，主动刹车、电子驻车、胎压报警这些安全配置一个不少，安全气囊也很齐全。语音识别控制系统用起来还算顺手，前排无线充电对现在的手机用户来说很实用。选配的哈曼卡顿音响对音乐爱好者很有吸引力，音质确实比普通音响好不少。
空间表现中规中矩，车身长宽高4282*1788*1479mm，轴距2631mm。前排座椅包裹性不错，头部腿部空间都够用，180cm以内的朋友开起来很舒服。后排空间就比较一般了，腿部空间有点局促，长途坐三个人会比较挤，适合偶尔载人的情况。
动力部分搭载1.5T涡轮增压发动机，160匹马力250牛米扭矩，配7速双离合变速箱。百公里油耗5.6L，燃油经济性相当出色。这套动力组合在城市里用完全够了，起步不肉，中段加速也有劲。
操控一直是高尔夫的强项，短轴距加上扎实的底盘调校，开起来确实灵活。方向盘轻重适中，城市里开着轻松，跑高速也很稳定。过弯的时候车身侧倾控制得不错，给驾驶者很强的信心。悬挂调校偏硬朗，路感清晰，但舒适性会稍微差一点。
说到保养，高尔夫的维修保养成本确实不高，配件容易买到，技师也熟悉这车。对于刚工作的年轻人来说，养车成本可控是个很重要的因素。
2025款高尔夫售价10.79-15.69万，这个价位区间竞争还是很激烈的。对比思域，高尔夫的底盘确实更扎实，德系车的厚重感还是有的。虽然思域空间更大，但操控和质感方面高尔夫还是有优势。
小编觉得高尔夫这车的定位很明确：省油、好开、操控好、质量稳定。虽然空间不是强项，但作为一辆均衡的两厢车，它在各方面都没有明显短板。特别适合那些注重驾驶感受，不经常载人，对空间要求不高的年轻消费者。
现在两厢车的市场份额越来越小，SUV和三厢车占据了大部分市场。高尔夫能在这种环境下依然保持一定销量，说明还是有一群忠实拥趸的。这些人可能就是看中了它的操控和品质，愿意为情怀买单。
当然，这车也有不足的地方，比如内饰用料有待提升，后排空间偏小，价格相对同级自主品牌还是偏高。这些都是消费者需要权衡的因素。
你们觉得高尔夫这车怎么样？是会考虑买两厢车，还是觉得SUV更实用？评论区聊聊你们的想法，小编很想听听大家的真实感受。
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