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Alpine 也加入了 SUV 的潮流。这家雷诺旗下的运动型汽车品牌此前已推出纯电动车型 A290,如今,这家法国制造商又推出了一款运动型都市 SUV——A390。
扁平双门跑车的时代已经过去:Alpine 正在进一步偏离其传统,打造出首款 SUV。继去年推出基于雷诺 R5 的电动版 A290 之后,这家法国制造商又一次推出了颠覆性的创新,令来自法国迪耶普的低矮跑车爱好者们不得不接受。
尽管A390拥有低矮流畅的设计,但它却是自Alpine品牌创立以来尺寸最大的车型。然而,这款车长4.62米的五门车型也是最实用的,即使在后排也能为两名成年人提供充足的空间,并且拥有532升的行李厢容积。
这款运动型SUV由三台发动机提供动力。
与大众ID.5 GTX或丰田bZ4X同属一个细分市场,A390展现出了强劲的实力。作为同级别车型中为数不多的标配,它始终配备三台电机,其中两台安装在后轴上,并采用可变动力分配技术,旨在提升车辆的弯道操控乐趣。
这三台电机在基础车型上可提供 295 千瓦/400 马力的功率,在 A390 GTS 上则可提供 345 千瓦/470 马力的功率。它们由一块 89 千瓦时的电池供电。雷诺补充道,之后,可以使用 11 千瓦的交流电充电,或者进行额外充电,使用 22 千瓦的直流电充电,最高可达 190 千瓦直流电。
两款车型均配备400伏电池,总容量为89千瓦时,标准续航里程分别为551公里和520公里。标准版车型0-100公里/小时加速时间为4.8秒,而顶配三电机版车型仅需3.9秒,最高时速可达220公里/小时,这对于电动汽车而言相当出色。
针对不同的目标群体雷诺5与Alpine A290——如此相似,却又如此不同
基础版将于11月上市,GT版将于2026年推出。
Alpine A390 的基础版将于 11 月开始接受预订,起价为 67,500 欧元。GT 版本稍后推出,预计将于 2026 年初上市,起价为 78,000 欧元。
标准配置包括矩阵式LED大灯、至少20英寸合金轮毂以及带Alcantara面料的运动座椅。热泵也是标配。
A390是雷诺旗下运动型子公司推出的第二款纯电动车型,其定位明显高于A290城市车。从明年起,一款电动轿跑车也将取代目前已停产的A110跑车。
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