比亚迪闪充车型越来越多,继Z9GTD9后N9也来了,纯电续航更猛

比亚迪的闪充车型现在越来越多了,以前有腾势Z9GT、D9,现在N9也加入进来。纯电续航表现确实亮眼。

我之前就讲过,新一代插混或者增程车型要想站稳脚跟,纯电续航至少得摸到400公里这条线。以后基本都会往这个方向使劲。

看看腾势Z9GT和D9的插混版,纯电续航都稳稳做到401公里,而这次的腾势N9更狠。直接拉到420公里。新车不仅带上了闪充技术,还换装了二代刀片电池。

在预售期间,厂家还直接送18个月免费闪充服务。诚意拉满。座舱方面,升级成了全新一代AI智能座舱,里面的大模型更聪明。响应更快。

智驾系统也用上了天神之眼5.0,实力又上了一个台阶。另外,易三方技术还带来了更好的操控手感和安全保障。让开车的人心里更踏实。

比亚迪闪充车型越来越多,继Z9GTD9后N9也来了,纯电续航更猛-有驾

目前腾势N9的预售价定在45万到50万区间。具体产品力到底升级了多少,值得大家继续关注和期待。

总的来说,比亚迪和腾势这波操作,把纯电续航、闪充速度、智能体验和操控安全结合得更紧了。插混车型的竞争力又往前迈了一大步。

未来新能源车市场,400公里纯电续航大概率会成为新常态,谁先做到、谁做得更好。谁就更能赢得用户的心。

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