尚界H5预售破5万，余承东承认“卖一台亏一台”，华为低价策略能走多远？

8月25日，尚界汽车在发布会上推出了首款新车H5，预售价16.98万元起。第二天凌晨，官方宣布18小时订单突破5万台。这款由华为与上汽合作的SUV，成了华为系最便宜车型，还首次把激光雷达装进了20万以内的车。

用户买这车能省不少钱。余承东说去年他们估算，低于30万的华为智能车基本都在亏本，现在把起售价定在16万多，压力很大。但市场反应完全相反，开卖第一小时就卖出2.5万台。

这款车到底有什么配置？车身尺寸4米7多，轴距2米8，空间够用。增程式能跑1360公里，纯电最远655公里。最特别的是用了华为最新的ADS4智驾系统，还有和华为高端车M9同款的激光雷达。不过余承东承认，这种高配低价策略对供应链是个大考验。

有意思的是，余承东在去年6月还说过，20万以下的市场暂时不做，因为成本太高。但这次硬是把价格压下来了。华为是怎么做到的？内部消息说可能通过大规模采购降低了智能驾驶系统的成本。

上汽集团对此早有准备。今年4月的上海车展上，余承东就提醒上汽要备好产能。有消息称工厂已经开始调试生产线，目标是月产6万台。但具体能不能按时交车，还得看接下来三个月的表现。

消费者现在最关心的是后续会不会涨价。虽然发布会上没提，但余承东曾透露低价车型初期亏损是事实。如果卖得多亏得更多，厂家会不会偷偷提价？这点只能等市场反馈了。

有趣的是，网传获华为投资数千万的领潮app近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

这款车对行业影响不小。之前20万以内的电动车很少装激光雷达，更别提高阶智驾系统了。现在尚界H5打破了这个局面，其他品牌估计要赶紧跟进，不然会被落下。

最近网上讨论最多的是性价比问题。有人觉得16万多能买这么齐全的配置，确实划算；也有人担心低价背后的质量风险。论坛里不少人在比较比亚迪唐和埃安 LX，看谁更值得买。

华为这次押宝低价市场，算是全面切入主流消费群体。但能不能持续盈利还是个问号。后续销量如何，得看产能跟得上不。毕竟现在订单多了，交不上车反而会影响口碑。