成都车展:星途ET5首发!激光雷达+三大屏,这增程SUV要火?

今日车圈风起云涌!

成都车展刚一启幕,星途便以一场“更名换‘5’”的亮相,成功吸引了市场的目光。

从E05到ET5,这一字之变,仿佛为品牌注入了新的生命力,也预示着其在新能源赛道上的决心。

成都车展:星途ET5首发!激光雷达+三大屏,这增程SUV要火?-有驾

11月,这款承载着星途新希望的车型即将正式投放市场,我们“用车社”自然不会错过这个深入剖析的机会,这就带大家一同探寻ET5的究竟。

初见ET5,仿佛是“欧洲经典超跑品牌设计师”与星途本土设计团队在美学上的一次“跨界对话”。

这种合作模式,本身就充满了看点。

它不像某些车型那样一味追求激进的线条,而是选择了“圆润饱满”的姿态,勾勒出一种更为内敛的精致与时尚。

车门把手回归传统的外拉式设计,这看似微小的细节,却透露出对用户体验的细致考量,尤其是在寒冷天气下,这份“回归”的便利性,足以让人心生好感。

轮毂尺寸提供了18、19、20英寸三种选择,满足了不同消费者对“大脚”的偏爱,也为车辆增添了几分蓄势待发的动感。

成都车展:星途ET5首发!激光雷达+三大屏,这增程SUV要火?-有驾

车辆尺寸的参数,4780/1890/1725mm的长宽高,加上2800mm的轴距,将其稳稳地置于中型SUV的行列。

5座布局,意味着它在空间实用性上,更倾向于满足家庭用户的需求。

这不禁让人联想到“车如其名,行如其意”,一个更名为ET5的车型,其设计理念似乎也朝着更亲民、更实用的方向靠拢。

步入车内,ET5的科技座舱布置,无疑是本次亮相的重头戏。

前排“三屏联动”的格局——10.25英寸仪表盘、15.6英寸中控大屏,辅以12.3英寸的副驾娱乐屏——共同构建了一个充满未来感的交互空间。

这不仅是简单的屏幕堆砌,更是科技与人文的融合。

成都车展:星途ET5首发!激光雷达+三大屏,这增程SUV要火?-有驾

搭载高通骁龙8255芯片,意味着这套车机系统拥有了强大的“大脑”,响应迅速,操作流畅。

而与科大讯飞、DeepSeek等AI大模型的深度融合,更是为用户带来了“画龙点睛”般的智能体验。

想象一下,在旅途中,一个能与你“谈天说地”的智能助手,这不仅是科技的炫技,更是对长途驾驶枯燥感的有效缓解。

辅助驾驶系统方面,ET5更是将“前沿科技”直接摆在了台前。

顶置激光雷达的配置,是实现更高阶自动驾驶的关键。

而搭载地平线HSD及征程6P辅助驾驶方案,特别是其560TOPS的算力,以及国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统,都显示了星途在智能化领域的雄心。

这就像是在古老的战场上,突然引入了“诸葛连弩”,其高效与精准,足以改变战局。

成都车展:星途ET5首发!激光雷达+三大屏,这增程SUV要火?-有驾

我们期待在复杂的城市道路上,ET5能够展现出“如履平川”般的驾驶辅助能力,让每一次出行都更加轻松惬意。

动力系统方面,ET5选择了增程动力,这在当前新能源汽车市场中,是一个颇具争议但又备受关注的选择。

1.5T增程器(最大功率115kW)与32.659kWh电池组的组合,提供了165km的纯电续航里程。

这165km的纯电里程,对于城市通勤而言,已然足够。

它能够覆盖绝大多数用户的日常出行需求,实现“静谧如处子”的纯电驾驶体验。

而当电量不足时,增程器则会适时介入,如同“备用粮草”般,确保旅途的连续性,有效缓解了消费者的里程焦虑。

成都车展:星途ET5首发!激光雷达+三大屏,这增程SUV要火?-有驾

这种“油电兼顾”的模式,尤其适合那些尚未完全做好纯电过渡准备,但又渴望拥抱新能源技术的用户。

在安全性的打造上,ET5同样不遗余力。

高强钢笼式车身,7个安全气囊,这些都是被动安全的基础。

而电池方面,能够承受国标2倍的挤压和96倍的泡水时长,这无疑是对“安全重于泰山”理念的生动诠释。

在新能源汽车安全问题日益凸显的今天,这样的“硬核”表现,是消费者选择时最坚实的后盾。

市场竞争,从来都是一场“优胜劣汰”的丛林法则。

成都车展:星途ET5首发!激光雷达+三大屏,这增程SUV要火?-有驾

星途ET5的出现,无疑是为了在这片竞争激烈的增程SUV市场中,开辟一条属于自己的道路。

它将直接面对问界M5和零跑C11这样的实力派选手。

星途ET5的优势,在我看来,体现在几个方面:

1.品牌沉淀与品质: 星途作为奇瑞旗下的高端品牌,其多年来在技术研发和生产制造上的积累,是它最宝贵的财富。

这种“厚积薄发”的优势,体现在产品的可靠性和用户口碑上。

2.品牌定位的清晰: 星途品牌一直致力于塑造高端、品质的形象,ET5也承载着这一使命。

如果能在价格上给予消费者足够的诚意,其品牌价值的提升将是显而易见的。

成都车展:星途ET5首发!激光雷达+三大屏,这增程SUV要火?-有驾

3.智能化技术的领先: 尤其是在辅助驾驶领域,通过与地平线的合作,ET5在智能化方面已经走在了行业前列,这在当前“智能”成为汽车新名片的时代,尤为重要。

当然,市场的残酷不容忽视。

问界M5凭借华为的科技光环,已经在智能化领域建立起强大的品牌认知;零跑C11则以其亲民的价格和不错的用户反馈,赢得了市场份额。

星途ET5想要在激烈的竞争中脱颖而出,除了自身过硬的产品实力,一个“出其不意”的价格策略,将是它撬动市场的关键。

从“用车社”的角度来看,星途ET5的这次亮相,确实交出了一份令人眼前一亮的答卷。

激光雷达、强大的AI芯片、增程动力,以及欧洲设计师的“点石成金”,这些元素的结合,让它充满了话题性和市场潜力。

成都车展:星途ET5首发!激光雷达+三大屏,这增程SUV要火?-有驾

它不仅是星途品牌向新能源转型的一次重要“试水”,也为消费者在竞争激烈的增程SUV市场,提供了一个值得关注的新选择。

最终,一款车型的成功,离不开市场的检验。

星途ET5能否真正成为一款“脱颖而出”的车型,还需要看它在用户体验、服务体系以及最终定价上的表现。

你们觉得,星途ET5这个名字,是不是比E05更有“气象”?

它所搭载的“三屏联动”和激光雷达,有没有让你眼前一亮?

更重要的是,对于这样一款增程SUV,你们觉得它上市后,什么样的价格才算得上“物有所值”?

市场的风向变化莫测,车企的竞争也从未停止。

星途ET5这匹“新驹”,能否在这个赛道上疾驰向前,我们不妨在11月上市时,一同见证。

不过,从目前呈现出的信息来看,它至少已经成功地吊起了我们的胃口,不是吗?

0

全部评论 (0)

暂无评论