上汽通用五菱最近有了新动作。
4月14日，他们开启了缤果Pro的预售。
这款新车有四个配置，续航里程分为330公里和403公里。
它的预售价定在5.88万到7.28万元之间。
这款车相比以前的缤果，在空间和动力上都做了升级。
车身长度超过4米，内部从四座改为了五座。
车头增加了储物格，后备厢也换上了电动开关门。
考虑到女性车主的用车习惯，五菱给主驾驶座装了电动调节功能，化妆镜也加上了柔光灯。
动力方面，新车用了65千瓦的电机，最高时速能达到130公里。
电池用的是磷酸铁锂材料，分两个容量版本。
最方便的是全系支持快充，电量从30%充到80%只要35分钟。
车主还可以用它给其他电器供电，方便户外露营。
安全性也是这次升级的重点。
五菱给新车配齐了车身稳定系统和自动驻车功能。
新手停车时，540度全景影像和自动泊车系统能帮上大忙。
车内的智能系统也变得更聪明，操作体验更好。
五菱为什么要在这个时候推新车？
其实他们现在的销量压力不小。
今年第一季度，五菱累计卖出32.8万辆车，同比跌了7.1%。
宏光MINIEV这种微型电动车受影响很大。
随着购车政策的变化，买微型车的人越来越少。
市场数据也显示，微型电动车销量下滑得很明显。
相比之下，像缤果这样的A0级小车市场表现一直很稳。
今年3月，这类小车在纯电市场的份额还涨了一些。
五菱推出缤果Pro，就是为了稳住阵脚。
他们想用更强的产品力，吸引那些想要升级座驾的买家。
缤果系列之前积累了不错的口碑，累计销量已经达到68万辆。
缤果Pro刚好填补了现有产品线的空缺，有望带动整体销量回升。
五菱不止盯着小车市场，他们也在往高端走。
最近，他们和华为合作开发了一款大六座SUV，名字叫“华境S”。
这款车已经开始接受预订，预计5月初就会上市。
从微型车到高端大车，五菱正在尝试多条腿走路。
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