新能源车领跑中大型轿车市场

导读：现在新能源车越来越多，中大型轿车这块儿的竞争也变得特别激烈，销量排名都快翻天覆地了。根据乘联会最近发布的2025年8月的中大型轿车零售量榜单来看，新能源车简直有点“一家独大”的感觉，不少车型直接冲进了前20名，销量直接把传统燃油车给比下去了。

像小米SU7排在第1，风云A9L第3，银河星耀8第5，汉第7，小鹏P7+第9，这些新能源车表现都非常抢眼，说明现在想在这个市场混，电动化和智能化已经成了基本门槛。而以前那些传统品牌，比如奥迪A6L，现在连冠军都没戏了；奔驰E级也掉出前五了，宝马5系只能排到第七，沃尔沃S90更是掉到了20名之外！所以说，传统品牌的光环真的没那么好用了。

小米SU7销量领先

从具体的销量情况来看，小米SU7表现非常抢眼，一个月卖了1.9万辆，直接冲上了第一名，远远甩开了其他传统豪华品牌，彻底打破了以前由这些老牌车企主导的市场格局。排在第二的是奥迪A6L，卖了1.2万辆，依然稳居老二位置，说明它作为传统燃油中大型轿车的标杆地位还是没变，市场认可度很高。像风云A9L、银河星耀8、日产N7这些新面孔，现在也慢慢站稳了脚跟，月销量都突破了一万辆。而奔驰E级和宝马5系虽然排名还在前面，分别是8800辆和7989辆，但已经被不少新能源车型超越了。小鹏P7+、极氪001、汉L这些车销量虽然没那么高，但也都稳定在几千辆左右，成了市场上不可忽视的力量。

豪华品牌销量低迷

另外，大家关注的享界S9排在第16位，销量是1841辆。阿维塔12、星海S7、沃尔沃S90这些车也都在千辆左右。而之前表现比较稳的腾势Z9GT卖了855辆，腾势Z9卖了247辆，加起来才刚刚过千，看来市场表现还是没达到预期。

最后，以前挺火的豪华品牌像捷豹XFL卖了913辆，宝马i5卖了576辆，沃尔沃S90插电混动卖了254辆，奔驰EQE卖了142辆，凯迪拉克XT6卖了75辆，虽然都上榜了，但销量都不太理想，在现在竞争这么激烈的情况下，处境有点艰难，说明产品力可能已经跟不上了，慢慢被市场边缘化了。