腾势N9上市,智能配置升级,福利覆盖新老车主

38.98万起的新腾势N9上市,这事真不能算是小打小闹。9月17日腾势汽车在国内正式亮相了2026款腾势N9,新推出了三款车型,价格被锤定在38.98万到44.98万之间。腾势这回没玩虚的,直接把插混豪华SUV的门槛拉到了新高度,搞得不少车迷都开始“计算器按爆了”:预算到底够不够,体验到底值不值?

腾势N9上市,智能配置升级,福利覆盖新老车主-有驾
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聊设计,先说眼缘。看腾势N9的外形,熟悉的家族范儿没变,新老用户甭担心。如果你是注重高级感和辨识度的主儿,封闭式前脸、分体矩阵大灯,激光雷达顶着脑袋,门把手还用上了隐藏式,科技感是绝对在线的。配色也更不含糊,霜云茶、紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银双拼,谁还说国产高端SUV不懂玩色彩?

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辅助驾驶系统这块,腾势N9也是瞄准国产旗舰的路数。搭载比亚迪“天神之眼”,能实现无图城市领航——俗话说“导航少走冤枉路”,腾势是直接让你“自动走对头”。高精度激光雷达、毫米波、摄像头、超声波分四路“打卡”,反正一堆专业名词,听着就像武器配备清单。还有英伟达高算力芯片助阵,将在年底通过远程升级推车位到车位功能,这智能化真不是说说而已。

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说说尺寸,5258毫米长、2030毫米宽、1830毫米高,轴距妥妥的3125毫米,属于大块头能装又能跑。离地间隙222毫米、接近角21°、离去角22°,还带电动踏板,轻度越野、走烂路还是过个“大水坑”,都能应付。悬挂调节增减50毫米,550毫米涉水高度,反正同价位能跟它拼“硬件堆料”的不多。

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说到买车福利,这次腾势给出的权益就像在买车又送五花八门年货,全套总价值11万元:防眩晕系统、生命守护、无痕系统、保险补贴、选装礼包,还有置换补贴。终身充电桩、五年车机流量、三电系统终身保修、城市领航和泊车软件终身免费升级。老车主也不落下,新功能免费OTA升级——腾势这点倒是挺有“大厂风范”,不会“一刀切”。

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内饰讲究到什么地步?腾势N9配了独家座舱,新增“金山棕”配色,液晶仪表屏、中控屏、副驾专属屏幕,尺寸都做到了大手笔配置。AR-HUD投影也上了,副驾零重力座椅、第二排小桌板,双手机无线充,还有吸顶大屏、车载冰箱这类豪华玩意。加热、通风、按摩能全员覆盖,第三排座椅也能电动调节。家庭出行、商务接待,腾势N9确实是往“全能”方向凿的。

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动力方面,腾势N9玩的是“易三方”插混技术,2.0T发动机+680千瓦前后电机,零到一百加速3.9秒——大块头能冲的很快。纯电续航230公里,官方说综合续航能到1330公里,这意味着“南方到北方,上高速不用慌”。还配了云辇-A双腔空气悬挂,碰见坑洼提前就能预判悬架,后轮转向和蟹行模式,城市掉头一把“圆规”,真是想不到腾势连机械结构都给整活了。

本次上市不仅带出了新车,也带出了新车主和老车主的用户体验。老用户不用吃亏,OTA同步升级,腾势没让大家“消费降级”。新用户买车则像开盲盒,选装和权益能叠加,保障用车体验和长期服务。腾势的俱乐部感觉是越做越大了,一点不输老牌豪车品牌的老客户优待。

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说到底,这次腾势N9目标很明确,就是要在细分市场攒下口碑,喊出智能化、高级感、硬核性能全都要。38.98万的入门价已经不便宜,但在这价位里能把“配置清单”塞得这么满,几乎每一条都能让摇摆不定的准车主多留一分钟思考。毕竟,预算多一点选旗舰,能体验更多不一样的功能,“一步到位”也算有了底气。

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中国高端新能源SUV市场不缺玩家,腾势N9算是给自己铺了一条“既要也要”的大路。无论是科技范儿、豪华舒适,还是动力操控和福利堆料,腾势都在想方设法让这辆车成为更多家庭“愿意上手”的选择。此刻很多老司机和准车主,估计钱包和理智都在对话:“值吗?”看配置表打算下单的,恐怕还得和家里再商议一轮。

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腾势这一次,是真敢把“大号旗舰”做成“全能选手”。你说抢不抢得了头牌?等新车上路,用事实说话。

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