2025年，路虎在法国的销量暴跌至令人担忧的水平。深受法国消费者喜爱的时尚紧凑型SUV Evoque（与Mini Countryman一样）彻底失去了市场地位。但这并非完全是路虎的责任。值得注意的是，路虎当年遭遇了臭名昭著的网络攻击，处境尤为艰难，而其兄弟品牌捷豹也同样举步维艰。
2025年对于捷豹路虎集团来说是极其艰难的一年，其销量大幅下滑。这并非完全是由于产品不适合市场，因为路虎揽胜运动版以及揽胜极光通常在北美和某些全球市场都很成功。
包括在欧洲也是如此。然而，销售数据令人担忧，尤其是路虎在本地最畅销的车型——揽胜极光（Evoque）。2025年，揽胜极光仅售出244辆，销量暴跌88%。卫士（Defender）和揽胜（Range Rover）也遭遇了类似的命运，几乎无人知晓，尽管由于价格原因，它们在本地市场原本就相对冷门。
路虎揽胜极光8年
路虎揽胜极光目前仍提供插电式混合动力版和柴油版
路虎理所当然地将重心放在了全球最赚钱的揽胜系列车型上，但揽胜极光却开始显露出老态。第二代揽胜极光于2018年在法国上市，其鼎盛时期已基本过去。十年前，路虎在法国的揽胜极光年销量接近5000辆，对于一个相对小众的品牌来说，这无疑是一个令人瞩目的数字。
它的销量几乎与直接竞争对手Mini Countryman持平，仅比奥迪Q3少2500辆。如今，Evoque与竞争对手之间的差距已相当显著，因为即使回顾销量暴跌之前的上一年，Evoque的销售状况也已举步维艰。必须指出的是，该车型缺乏任何重大创新功能也无济于事。上市八年后，如今看来，老款车型在法国市场已不再具有竞争力。
尤其值得注意的是，Evoque 的起价超过 57,000 欧元，而其竞争对手，包括插电式混合动力版本，通常价格更实惠。此外，Evoque 也提供柴油发动机版本，但二氧化碳排放量却高得惊人：18,858 欧元！而且，由于其平台相对老旧，Evoque 的重量也使其价格居高不下……
造成伤害的网络攻击
去年，路虎在法国乃至整个欧洲的销量都大幅下滑，但这并非产品本身的问题。针对路虎的网络攻击导致英国整体工业产出显著下降，给英国经济造成了超过20亿欧元的损失。值得注意的是，这次黑客攻击发生在对这家英国公司而言最糟糕的时机——正值新学年开始之际，而新学年正是销售的关键时期。路虎被迫停止了所有生产活动。
为了重振旗鼓，路虎需要为Evoque注入新鲜血液。新一代Evoque正在筹备中，包括纯电动版和混合动力版，所有车型很可能都基于与Velar共享的平台打造。 这意味着Evoque的车身长度可能会增加几厘米，以跟上宝马X1和奥迪Q3引领的潮流。
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