奇瑞近期举办的媒体家宴上，明确提及今年整个集团计划推出17款全新车型，别的先不说，单就目前涉及到奇瑞、星途和风云等品牌的车型而言，就有9款之多，但是近日又有一张图现身，目前还不清楚真假，但是不少车型确实挺对路，似乎和家宴现场发布的新车PPT图吻合，但是其中又多出了一些未曾披露的全新车型，总之越整越迷糊了！
图片来源：小红书
从最新披露的图片来看，有2026年和2027年两个年份的新车上市规划，当然了一年的时间，很多新车的规划都会改动，所以2027年说实在的仅供参考，个人感觉这规划明显过于简单，甚至不少年型版车型没有现身，不太对路，所以说，还是看看2026年的。
拿出媒体家宴现场放出的PPT规划图，不少车型还是能够对得上号的，譬如之前疑惑的全新瑞虎8，要知道去年底第五代瑞虎8正式上市，而且是彻底的换型，轴距都干到了2.825米，较之老款的瑞虎8轴距增加了115mm，现在好了，又来一个全新瑞虎8，看着真的是一头雾水，结果在第一张表格图中，今年12月还真有全新瑞虎8的字眼。
上图为新款瑞虎9
本以为会不会是新款瑞虎9标注错了，现在看来，并没有标注错，确有这样的打算，很好奇这全新瑞虎8会是什么造型？话题扯回来，根据表格来看，新款瑞虎9是计划四月上市，不过这是属于改款车型，算不得全新，不在新车规划图中出现倒也可以理解。
更近的则是三月，突然冒出一个瑞虎7L，之前多次提及过，甚至判断T1GC项目可能就是瑞虎7L，结果现身目录之后，定名为瑞虎7Plus，但是这问题又来了，该项目到现在几乎处于无声状态，官方几乎不提它，现在突然冒出来“瑞虎7L”，个人感觉可能就是瑞虎7Plus切换成原初的命名。
至于风云T9L和QQ3就不多说什么了，大家都很熟悉，但这五月计划上市的瑞虎5彻底把CPU给干烧了，这又是什么车型？毫无预兆可言，个人怀疑是不是出口版的LEPAS L4？尺寸确实接近瑞虎5x。
至于风云T8，自然就是原先的风云T8L去掉了字母“L”，这部分已在上月的新车准入目录中得到了体现，后面的风云A9和风云A9L纯电版这个没什么疑惑的，确实存在，就此带过。
而后面出现的风云T7纯电版又把笔者给干不会了，根本没什么信息，真要说有，那不就是瑞虎7L燃油版的早前规划吗？曾经有个风云T7i的插混版规划，现在好了，插混版没看到，结果来了个纯电版，更绝得是十一月还有一款T7UP版，也是纯电版车型，你说这是不是整不会了？完全懵圈的状态，一口气整两个纯电版SUV干啥？看来是插混版的车型太多了，没法安插了。
之后的艾瑞泽7和风云A7应该是一个平台两个动力版本，这部分也没太多的悬念，项目编号和实车都拍到了，不过现在没到放的时候，不急不急，这里也就是提前做一个预告。
而十一月的瑞虎6也有点懵，如若瑞虎5的判断是正确的话，那么这个瑞虎6很大的概率，就是LEPAS L6，也就是上图中的造型，理论上不会有太大的改动，前提是信息准确度要高。
至于风云T9FL，自然就是风云T9的最新版本，去年就上目录了，结果要拖延一整年，这一点说实在的没想明白，除非造型还要改，不然拖延这么长时间，不太合理，不排除意识到了现在的版本不太符合大多数人的喜好！
最后也是最头疼的，突然冒出个艾瑞泽9，但在媒体家宴上出现的艾瑞泽8L去哪了？不排除这说的就是同一个车型，可能还是觉得艾瑞泽8L的命名有些问题，更名为艾瑞泽9？这都是瞎猜的，当不得真。
至于2027年的车型，前面就说过了，仅供参考，确定了两个事，QQ5确实存在，风云M9确实存在，之前的分析全部对路，至于瑞虎10，个人感觉，恐怕就是之前的瑞虎9L更名，截止目前并没有看到一台路试车现身，明年上市应该是对路的，符合新车开发流程。
至于T12H，你别问我，我也不知道，个人判断是QQ品牌旗下的一款SUV车型，错了别拍砖。
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