Okay，说起来，上周我心血来潮，去了趟4S店，想看看现在那些插电混动车都怎么样了，特别是奥迪A6L。
本来也没抱太大期待，觉得A6L嘛，价格肯定在那里摆着。
结果销售小哥跟我一聊，直接就抛出了个重磅消息，他说这款插混A6L，在北京买的话，能直接省掉五万块钱的牌照费。
我当时就觉得，这可不是一笔小数目啊，要知道这玩意儿平时可贵了，这么一算下来，就跟白白送了一整套特别高档的空气悬架系统一样，感觉这车一下就超值了好多，瞬间就让我对它来了兴趣。
试驾的时候，这车一个特别的功能，让我印象非常深刻，它能跟路口信号灯交流，提前告诉你绿灯还有多久。有一次，我开着它快到一个红绿灯路口了，屏幕上立马就跳出了个提示，说前方绿灯还有八秒钟就要变了，让我可以提前松开油门，准备滑行过去。
我当时下意识地就照做了，轻轻抬起脚，车子很平顺地减速。要知道，这种提前预判，帮我省了好几次那种突然踩刹车的尴尬，坐在副驾的朋友，他手里那杯刚买的热咖啡，一滴都没洒出来，稳稳当当的，这种感觉真的挺不错的，不用再担心急刹车把东西晃倒了。
为了更全面地感受这车的性能，回家路上我特意绕了条平时最烦走的烂路。那种路面，坑坑洼洼的，修修补补留下的接缝特别多，还有各种高高低低的减速带，开普通车过去，每次都觉得车子要散架一样，人也被颠得七荤八素。
但这次开着A6L就不一样了，它那个厉害的减震系统，就是能自己根据路况调整软硬的，真的把那些震动都处理得特别舒服，感觉减速带就像是变成了一块块软软的橡皮糖，车身基本没什么多余的晃动。
平时我家小孩在车里稍微有点颠簸就会醒，这次他坐在后排，居然一路睡得那叫一个香甜，呼呼的，比在自己家里的床上睡得还要踏实，这让我觉得这车的乘坐舒适性确实到位了。
不过，再好的车也有那么一两个小地方，会让人觉得不那么合心意。对我来说，这车自带的香氛就是其中之一。它原厂自带的味道，闻起来有点太浓烈了，总觉得有股说不出来的刻意感，像是走进了某个特别高档但又有点千篇一律的酒店大堂，不是我喜欢的那种清新自然。
后来我试着把香氛系统调成了雪松森林那种味道的，心想着这总该是那种比较清雅的木质香调了吧。结果呢，我家老婆大人一坐进车里，就皱了皱鼻子，然后一本正经地告诉我，这味道，怎么闻着跟逛宜家仓库似的，都是一股子很明显的木头味儿，哈哈，搞得我哭笑不得，可能这就是个人口味不同吧。
不过整体体验下来，这款插混A6L在驾驶感受和省下牌照钱这块儿，确实给了我挺多意外惊喜的，让我对它有了完全不一样的看法。
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