接着之前发布的，9分钟就能把电池充满电的技术，比亚迪最近又推出了一个大动作，那就是正式发布了他们家全球第一个1500kW的超快闪充桩。
现在市面上大家能见到的那些快充桩，功率大多也就在120kW或者240kW左右，比亚迪这个呢，直接就冲到了人家的十倍以上了。
这速度，简直是飞起来了，也就是说，以后给电动车充电，可能比你上个厕所的时间还短，或者跟加满一箱油差不多快了，大大节省了大家等充电的时间，让电动车用起来变得特别方便。
这个闪充桩厉害的地方还不止一点点，它不光能一个充电枪就达到1500kW的超高功率，而且如果两把枪同时用，也能给两台车提供超快的充电服务，这样就不用排长队，效率高多了，可以更快地让更多电动车充满电，不用再耽误大家的时间。
平时我们充电总觉得充电线又粗又重不好拿，但比亚迪这个桩的充电线是悬空挂着的，你一只手就能轻松操作，根本不用费力气去提拉，对女司机或者力气小的人来说，简直是太方便了，再也不用担心充电线太沉不好用了。
还有啊，充电的步骤也特别简单，它设计成了即插即充的模式，就像咱们去加油站加油一样，插进去就开始充，拔出来就走，省去了扫码、支付这些繁琐的步骤，让充电体验变得超级顺畅，一下子就能走，不用再等来等去了，真的是省心不少。
更让人期待的是，比亚迪已经公布了他们的闪充中国战略，打算在今年底之前，在全国各地铺设两万座闪充站。这些站里头，有18000座是方便日常使用的中型站点，还有2000座会建在高速公路上，这样大家跑长途的时候就再也不用担心没地方充电了，可以放心地开着电动车去远方。
现在呢，五一劳动节前，他们已经建好了一千座高速站，截至目前，全国已经有了4239座这样的闪充站了，这个铺设速度相当快，感觉很快就能遍布全国，让大家随时随地都能找到地方充电，解决了不少人对电动车长途出行的顾虑。
这里面最关键，也最让人觉得大气的一点就是，这些闪充站是完全向所有品牌的电动车开放共享的，不管你开的是不是比亚迪的车，都能去用他们的闪充桩。他们没有搞那种只针对自己品牌车的封闭系统，这样一来，大家的选择就更多了，对整个电动车行业的发展来说，也是一个非常好的推动，让所有车主都能享受到快速充电带来的便利，这可真是太棒了，让电动车的使用门槛变得更低，也更受欢迎了。
首批选择比亚迪闪充车的车主，还能享受到一年的免费闪充服务，这也算是一个额外的福利了，可以实实在在地省下一笔充电费用。
这么一来，比亚迪等于把9分钟就能充满电的电池、1500kW的超级闪充桩，再加上全国两万座开放共享的充电站，这几样东西一下子都推出来了。可以说，电动车以前大家总觉得充电慢、不方便的那些小问题，这下子算是彻底被解决了，以后开电动车出门，真的会越来越方便，越来越省心，完全不用再为了充电的事情操心了，可以更自由地享受驾驶电动车的乐趣。
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