中国性能车市场再添重磅选手!近期,第三代领克03上市发布会在成都领克汽车运动体验中心落下帷幕,这场以性能为核心的盛会,不仅让“中国第一性能家族”的标签更亮眼,也为众多性能车爱好者带来了一款诚意之作。
回顾领克03家族的发展,每一步都在刷新中国性能车的高度。2018年,初代车型登场,打破合资品牌在性能家轿领域的垄断;2019年,首战WTCR赛事便拿下年度总冠军,彰显中国性能实力;2025年,在TCR世界巡回赛达成七年九冠的成就,将中国性能车的名字刻在国际赛场。如今,第三代领克03接棒而来,带着更成熟的运动基因与全面升级的产品力,继续书写家族传奇。
全系标配碳纤尾翼:告别选装,运动感拉满
对于性能车爱好者来说,尾翼不仅是外观亮点,更是空气动力学的关键部件。第三代领克03在这一点上格外用心——全系车型标配碳纤维尾翼,打破行业内“选装加价”的常规,让每台车都自带浓郁运动气息。
从车型配置来看,领克03家族的尾翼设计各有侧重:第三代领克03搭载碳纤维驭风尾翼,新领克03+性能进阶版配备三段可调碳纤维尾翼,新领克03+TCR Cyan则搭载鹅颈式三段可调碳纤维尾翼。全系采用真碳纤维材质,既保证轻量化,又具备高强度,高速行驶时能提供稳定下压力,减少过弯侧倾,提升操控精准度;同时,风噪控制优于普通尾翼,带来更安静的驾驶环境。视觉上,碳纤维纹理质感细腻,搭配不同车身颜色都能营造出强烈的“战斗氛围”,无论是停在路边还是行驶在路上,都极具辨识度。
动力与智能双升级:性能与便捷兼顾
性能车的核心竞争力离不开动力表现,第三代领克03在动力系统上进行了重磅升级。新车搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机与爱信8AT变速箱的组合,相比老款,最大马力从254Ps提升至272Ps,峰值扭矩从350N・m增至400N・m,百公里加速时间从6.9秒缩短至6.5秒。更强劲的动力输出,无论是城市通勤还是高速驰骋,都能带来充沛的动力储备,满足对驾驶激情的需求。
不仅如此,第三代领克03还打破了“性能车智能配置薄弱”的刻板印象。新车新增LYNK Flyme Auto智能车机系统,依托“龍鹰一号”芯片的高算力,实现手机与车机深度互联,多任务处理流畅不卡顿,操作体验便捷;同时,千里浩瀚辅助驾驶H3方案落地,涵盖39项安全驾驶辅助功能,NOA高速领航可自主上下匝道、变道,全场景泊车功能能轻松应对窄车位等复杂停车场景,让性能车在智能便捷性上也跟上主流。
为了让更多消费者轻松拥有这款性能座驾,第三代领克03在12月推出了多重购车补贴,购置税补贴、保险补贴、加油现金补贴全部到位,实打实降低购车成本。此时选择第三代领克03无疑是划算的,无需额外花钱选装,就能拥有全系标配的碳纤维尾翼。对于早就想入手一台性能家轿,却又纠结“质价比”的消费者来说,这样的配置与福利搭配,无疑是“闭眼入”的划算选择。
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