1月份虽然没有公布具体用户数,但以12月份的829,609人和约80%的开通率来推算,1月份销量达到26,989辆,用户规模很可能已突破85万。
在智驾总里程方面,1月份记录为1.19亿公里,相比12月的1.09亿公里增长约8%,新版本表现明显更好。考虑到2月份春节假期出行频率增加,智驾里程有望继续上升。
智能泊车功能1月份完成813.5万次操作,较12月份的774万次提升约5%,增长趋势持续。防碰撞功能在1月份触发328,927次,与12月份的347,888次相比保持稳定。
蔚来在发布新版本智驾后,城区领航辅助里程环比提升98.8%,使用时长环比提升119.1%,几近翻倍,新世界模型的能力提升可见一斑。
对比来看,华为乾崑1月份辅助驾驶里程达到6.3亿公里,是蔚来的约5.3倍;智能泊车次数超过3,600万次,约为蔚来的4.4倍。目前蔚来与华为仍有一定差距,但蔚来的进步速度相当快。
蔚来已连续两个月发布智驾月度出行报告,成为继华为乾崑之后第二个持续提供数据的企业,这给用户带来了更强的信心。ES8在1月份销量突破1.76万辆,成为40万元级别的销量冠军。
值得关注的是,2026年2月14日,美国五角大楼将蔚来列入“中国军事企业”清单,与华为、阿里、百度、比亚迪同列其中。尽管资本市场可能担忧未来发展受限,但这恰恰证明蔚来的技术与战略走在正确的路径上。自研智驾芯片与新世界模型的突破,让蔚来具备继续提升的实力。被“严选”更像是一种认可,彰显企业的技术实力与竞争力。
新的一年,看好蔚来的发展前景,也期待它在26年的表现更加亮眼。
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