沃尔沃EM90深度评测:80万级纯电MPV,安全与豪华真的成正比?

在高端MPV市场,“安全”往往是被豪华配置掩盖的刚需。沃尔沃EM90作为品牌首款纯电豪华MPV,自上市起就带着“最安全MPV”的标签,81.8万的起售价也让它成为许多商务人士和高端家庭的备选。

沃尔沃EM90深度评测:80万级纯电MPV,安全与豪华真的成正比?-有驾
沃尔沃EM90深度评测:80万级纯电

今天咱们就从普通人关心的安全、舒适、续航三个维度,聊聊这台车到底值不值得选。

安全:把“保命细节”刻进骨子里

沃尔沃的安全基因在EM90上算是拉满了。车身用了2000兆帕的复合硼钢打造A柱,顶压测试能撑起13吨重量,相当于10辆家用车的重量压在车顶上,车身也不会变形。更狠的是碰撞防护设计,为了避免正面碰撞时电机入侵驾驶舱,直接放弃了前置电机,只用后置单电机布局,这种“牺牲性能保安全”的操作,确实只有沃尔沃敢做。

电车最让人担心的电池安全也有解决方案,它搭载的116kWh三元锂电池有防热蔓延技术,就算发生碰撞也能做到不起火。而且碰撞瞬间0.01秒就能主动断电,比家里跳闸还快,从根源上减少触电风险。对有孩子的家庭来说,无铅水晶挡杆、FSC认证的环保木纹饰板这些细节更贴心,就算孩子啃咬也不用担心有害物质。

智能安全辅助也没含糊,7个高清摄像头+12个超声波雷达的配置,能实现前后碰撞减缓、开门预警、盲点监测等功能。高速上打开Pilot Assist领航辅助,车辆能自动跟车和保持车道,长途开下来能省不少力。

舒适:不止第二排,第三排也能当“VIP”

高端MPV的核心竞争力在后排,EM90的“移动北欧会客厅”不是吹的。第二排航空座椅用了超柔纳帕真皮,通风、按摩、SPA功能齐全,长途久坐也能缓解疲劳。头顶的15.6英寸智慧屏支持投屏,搭配21个扬声器的宝华韦健音响,开会或者追剧都有沉浸感。

最让人惊喜的是第三排,完全没有“小板凳”的感觉。独立座椅宽度足够成年人舒展,还能大幅度后躺,一米八三的乘客坐进去,腿部空间也很充裕。更贴心的是细节设计:第三排有Type-C充电口和高音头,就算坐后排也能随时充电、享受好音质;第二排座椅还能一键调节腾出通道,上下车不用弯腰挤蹭。

车内静谧性也值得夸,双层隔音玻璃+静音轮胎,把风噪和路噪都挡在车外。2.16平方米的全景天幕带电动遮阳帘,既能引入自然光,又能隔绝99.99%的紫外线,夏天也不会觉得晒。

续航与操控:家用商用都不慌

作为纯电MPV,EM90的续航表现很务实。CLTC综合工况续航738公里,日常市区通勤一周充一次电完全够用。就算过年长途回家,28分钟就能把电量从10%充到80%,服务区喝杯咖啡的功夫就能补够续航,基本没有里程焦虑。它还支持V2L对外充电,露营时给电烤炉、咖啡机供电都没问题,实用性拉满。

操控方面,虽然是5.2米长的大车,但开起来意外灵活。前双叉臂+后多连杆悬架,再加上智能空气悬架和CDC减震系统,过减速带时车身颠簸很小,坐在后排几乎感觉不到震动。后置单电机能输出200kW功率,零百加速8.3秒,这个动力对MPV来说刚好,不会因为加速太猛让乘客不适,还能降低能耗和噪音。

选购建议:这类人群闭眼入

如果你的预算在80万左右,又把安全放在首位,EM90确实是绕不开的选择。商务场景中,它的品牌调性和后排配置能撑住场面;家庭使用时,全方位的安全防护和三排均等的舒适性,能满足全家出行需求。

当然它也有短板:单电机后驱在冰雪路面的抓地力不如四驱车型,目前也没有现金优惠,性价比不如同平台的极氪009。但对追求安全和品牌质感的用户来说,这些短板或许可以接受。

总的来说,沃尔沃EM90不是靠配置堆料的“卷王”,而是把安全和舒适做到极致的“专才”。如果你想要一台能兼顾商务体面与家庭安心的纯电MPV,这台车值得亲自去试驾体验。 #优质图文扶持计划#
0

全部评论 (0)

暂无评论