电动汽车现在高速充电一度电要两块钱,用车成本跟烧油的车基本没啥区别了。这次开纯电车回老家过年,我又认真算了算实际花销。
我开的是C16纯电630版本,电池容量83度电。具体条件是这样的:高速全程跑110—120码,外面气温6—10度,开暖风的路程大概占总里程五分之一。
车上就俩大人加上一点点行李。从北京往返山东潍坊这一趟,好几次充电都是两块钱一度电。按两块钱一度算,满电一次就是83度×2元=166元。
按上面这些实际使用情况,这次续航达成率大概只有55%—60%。折算下来能跑370公里左右。也就是说,370公里花了166块电费。平均下来一公里差不多0.45元。
这个数字摆在这儿,跟同级别油车比。已经完全没成本优势了。这就是实打实的数据,不多不少。就这么多。
一句话总结:高速两块一度电的当下,纯电车的用车成本已经跟油车打平。优势荡然无存。
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