兄弟们，零跑来真的了！全新旗舰SUV D19展车已到店，预计4月正式交付，这台车定位很硬核

零跑这次是真下血本了！全新旗舰SUV D19，展车已经陆陆续续进店。4月份估计就能正式开始交车。这车摆明了要跟国产那几款“9字头”大块头正面刚到底。

车子定位就是大尺寸家庭豪华旗舰，谁也别想轻易让路。第一眼看过去，确实够唬人。车长5252mm，轴距直接拉到3110mm。比理想L9和问界M9还长那么一截。

整个车身方方正正、饱满有力，再配上21寸的大轮毂，往路边一停，妥妥的大哥气场。路人都不自觉多看两眼。配置上零跑没留手。

车顶激光雷达稳稳装上，支持从车位到车位的全场景智能驾驶。前大灯用的是百万像素DLP投影灯，不光能搞各种迎宾灯效，还能在地上铺出动态光毯。仪式感拉满。

纯电版本更是多了一个电动前备箱，用着方便又高级。

坐进车里，内饰直接三块大屏伺候：17.3英寸的中控悬浮屏、10.25英寸仪表盘，外加60英寸的AR-HUD抬头显示，算力芯片直接上了双8797。流畅度不用担心。

座椅才是重头戏。六座版第二排给了120度零重力座椅，加热、通风、按摩一个不少。坐上去跟躺沙发似的。第三排也没被凑合过去，有电动调节、座椅加热，还支持一键放倒。

用起来很实在。七座版更狠，二三排直接能放平到纯平状态。临时拉货搬家都不带含糊的。头顶还悬着一块21.4英寸的吸顶大屏，后排乘客刷剧追综艺爽歪歪。

音响是23个扬声器，车里还塞了个车载冰箱，开长途一家人吃喝玩乐全搞定。舒适度直接拉到顶。动力系统准备了两套方案，随你选。

增程版用800V高压平台，双电机总输出544马力，电池80.3kWh，纯电就能跑500km。够日常通勤。

纯电版直接上1000V平台，三电机爆发出734马力，零百加速3秒级，电池容量115kWh，续航能到720km。推背感跟性能怪兽有一拼。

底盘也没省事儿，前双叉臂+后五连杆的组合，配上双腔空气悬挂。开起来稳当又高级。还能玩圆规掉头，转弯半径小到离谱，爆胎后车辆还能稳住不失控。安全性拉满。

一句话总结：零跑D19用尺寸、配置、舒适和性能全方位硬刚，摆明了要在这片高端SUV市场里分一杯羹。兄弟们，4月提车潮要来了。这波谁上谁知道。