2026款奔驰AMG GLS 63亮相，搭4.0T动力，动态呼吸格栅+光子矩阵大灯，要啥库里南

当豪华性能大型SUV市场被库里南这类顶级车型垄断话题时，2026款奔驰AMG GLS 63的亮相直接抛出了争议：同是百万级豪华大尺寸SUV，搭载4.0T V8动力，配上动态呼吸格栅和光子矩阵大灯的它，是否能让消费者放弃对“顶级奢华符号”的执念？这款带着AMG性能基因的全尺寸SUV，究竟是错位竞争的聪明选择，还是豪华市场的冗余产物？

从价格来看，2026款AMG GLS 63指导价预计维持在180万-200万元区间，对比2025款终端175万左右的成交价，溢价主要集中在外观套件和智能配置升级。

同价位核心竞品锁定宝马X7 M50i（指导价172.9万），动力上两者均为4.0T V8，但AMG GLS 63最大功率585马力，比X7 M50i多出60马力；尺寸方面，前者5210mm车长、3135mm轴距略优于后者，第三排空间更实用。独特的动态呼吸格栅和光子矩阵大灯，在仪式感上形成差异化，这部分体验是否值溢价，取决于你对豪华氛围的需求权重。

设计上，新车延续AMG家族运动风格，动态呼吸格栅在解锁时会呈现流水式点亮效果，光子矩阵大灯夜间铺路宽度可达60米，这种设计不只是视觉噱头，雨天行车时能减少眩光对向车辆。

内饰依旧是熟悉的双联屏，Nappa真皮座椅带菱形缝线，第二排独立航空座椅支持加热/通风/按摩，家庭场景下，175cm的成年人坐第三排，膝盖仍有两指余量，放下儿童安全座椅后，第二排腿部空间依旧充裕。

动力响应很“AMG”，运动模式下油门踩深一点，推背感会瞬间袭来，高速超车几乎不用预判；舒适模式则变得温和，适合日常通勤。底盘滤震不错，过减速带时不会有生硬的颠簸，把复杂路况的震动转化成柔和的起伏感。

NVH表现出色，120km/h巡航时，风噪和胎噪几乎听不到，只有轻微的发动机声。车机流畅度提升明显，语音识别成功率很高，说“打开第三排空调”“导航到附近的亲子乐园”都能精准响应，L2级辅助驾驶在高速上能保持居中行驶，减轻长途驾驶疲劳，但低速跟车时偶尔会出现顿挫，建议你试驾时重点体验拥堵路段的表现。

对于家庭用户和经常长途出行的都市通勤者，这款车的空间和舒适性完全匹配需求。预估百公里综合油耗14.5L左右，加95号汽油，年均行驶2万公里的话，油费大概2.8万元；

保养成本偏高，小保养约3500元，大保养1.2万元左右。奔驰品牌口碑稳定，AMG车型保值率在同级别中处于中上水平，长期使用的可靠性值得期待，但高昂的维修成本是短板，轻微剐蹭补漆就要几千元，对在意后期成本的用户不太友好。

对比同品牌的GLS 450，AMG GLS 63胜在动力性能和运动化配置，但性价比更低；对比宝马X7 M50i，它的豪华氛围和空间表现更优，但操控灵活性稍差。同预算下，你也可以关注保时捷卡宴Coupe Turbo，不过后者是中大型SUV，空间不如AMG GLS 63实用。

2026款奔驰AMG GLS 63不是库里南的替代品，而是为追求“性能+豪华+实用”均衡的用户而来。如果你需要一台能兼顾家庭出行、商务接待，又偶尔想释放驾驶激情的全尺寸SUV，它值得一看；但如果执着于顶级奢华符号，或对后期使用成本敏感，不妨多对比试驾再做决定。豪华的定义从不是唯一，适合自己的才是最好的。