有些事情真的要提前提醒大家，别等到真正撞上才后悔。
你要是觉得事故后直接挪车没什么，那就大错特错了，在保险公司定损的时候如果卡住的话，到时候哭都找不到调子。
咱把这事儿捋一捋，其实就是五张照片的事情儿啊，拍明白了之后理赔那是顺风顺水的，并且如果拍摄不清楚的话就会产生扯皮的问题。
真要遇到车头蹭到车身尾部的情况，别急着把车子开走，那是证据灭失。
北京话说得很好，这叫“自个儿挖坑埋”。
咱得有点意识，那五张照片一定要拍全。
先说那全景照，远点拍的时候要把车道、信号灯以及两车相对的位置全部框进去，这就是定场。
再来个侧拍，压线、逆行都不要放过，在定责上也很重要。
接着是碰撞部位的特写，不要只拍漆皮掉了的照片了，在连着车牌号一起拍照的时候就注意到了。
还有，车尾全景也要拍一张证明你当时是静止的状态。
最后，把对方的行车证、驾驶证和车牌一起拍一张照片作为证据，在里面标明身份信息。
这事儿我想着大家可能有不同的看法。
有人认为现在有了行车记录仪就足够了，拍那些照片太麻烦，并且会耽误路人的通行。
但是我觉得记录仪的视角有限，如果光线不好或者角度不对的话，在关键证据上还是要依靠照片来支撑。
这就相当于开车上路的时候，买保险是为了防万一；拍照取证则是为了以防那“万一”之中的那个“万一”。
还有个事儿挺让人闹心的，就是那些只拍局部照片的车主。
你只拍了凹坑，保险公司不知道你是怎么撞的。
责备的时候，人家考虑的是环境逻辑。
这就像是去饭馆点菜一样，光看菜单照片哪里够用的，在后面厨具的实际操作上才让人放心。
所以我觉得，不用害怕麻烦那几张照片就是你的护身符。
如果是夜晚或者下雨天，视线不好怎么办？
这时候除了拍以外，最好再录一段视频把周边环境扫一下，证据链越稳越好，在后续处理上也会更省事。
这年头出门在外，多长个心眼总是好的。
平时遇到轻微擦碰，人们的第一反应是先挪车还是拍照？
有没有因为挪车快了点儿，最后定责吃了亏的？
或者说，除了这五张照片之外还有没有其他办法可以让理赔更顺畅？
在评论区里说道说道，给大伙儿避一避坑吧，谁的钱也不是大风刮来的啊？
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