摩托车销量榜单出来，大家都被吓了一跳，第一名竟然是大长江，它一家卖得简直是太猛了，差点就赶上第二到第四名加起来的总和了，市场格局真是让人想不到。
话说最近摩托车销量榜单出来了，结果好多人都看傻眼了，没想到第一名居然是大长江集团，它一家就卖疯了，这个成绩简直让人不敢相信。以前刷了那么多年汽车榜，偶尔看看摩托车市场，这次差点被吓一跳，原来这才是真正的隐藏王者赛道啊。
大长江集团卖了29.44万辆摩托车，占了市场17.08%的份额，比去年同期还涨了21.3%。这什么概念呢，第二名的广东大冶卖了10.77万辆，第三名重庆银翔10.58万辆，第四名隆鑫也有10.41万辆，这三家加起来一共才31.76万辆，也就比大长江一家多了一点点，差不多得三家一起上才能跟它掰掰手腕。
以前老有人觉得摩托车市场是个小众的，但你看看这数据，大长江一个月就卖29万辆，一年下来可就是300多万辆了，这要是放到汽车圈子里，都能直接冲进全球前十了，简直不敢想。
更让人眼前一亮的是那些销量暴涨的牌子，像新大洲本田，直接翻了一倍多，涨了102.3%，一下子从第六名往上冲。还有升仕，更是猛得离谱，暴涨了312%，直接从默默无闻的小角色杀到了第十四名。
春风动力也涨了41.2%，钱江涨了33.5%，重庆银翔也涨了32.1%。这些牌子，平时很少上新闻热搜，但私底下个个都在闷声发大财。有人就说了，升仕其实也是大冶集团旗下的品牌，照这个势头下去，估计用不了五年，整个大冶摩托说不定就能坐稳中国摩托车销量的头把交椅了。
不过也有人好奇，为什么要叫大冶摩托这个名字呢。
也有一些老牌子表现就不那么给力了。像隆鑫，销量下滑了19.8%，以前可是头部企业，现在有点掉队了。欧洲品牌在国内好像不太吃香，像是比亚乔，连着标致的销量加起来也才涨了8.7%，这速度真的不算快。很多骑了三十多年摩托车的老摩友都说，标致摩托车除了贵一点，带点情怀，骑起来真不如豪爵跟雅马哈来得实在。钱江虽然也涨了33.5%，但它才卖了1.01万辆，跟那些头部大厂比起来，体量还是差得远呢。
说到隆鑫，其实它和宗申都是一家子。如果把宗申和隆鑫的销量加起来算，那总共有二十万辆，这样一看，它们加起来的销量就能排到第二名了，实力还是不容小觑的。不过榜单上好像没怎么提到济南铃木，不知道他们家的情况又是怎样呢。
总的来看，整个摩托车市场总共卖了172.36万辆，比去年同期涨了22.95%，这涨幅真是相当亮眼。你看汽车那边还在打价格战打得头破血流，摩托车市场这边倒是在偷偷乐呵，销量蹭蹭往上涨。
这说明啊，现在摩托车可不是光靠抢别人的饭碗来生存，而是整个蛋糕都在变大，新进来的买家越来越多，整个市场都在迎来新一波的繁荣。面对大长江这样一骑绝尘的霸主，还有升仕、新大洲本田这些猛涨的黑马，谁能站出来挑战大长江的地位，还真不好说，这市场接下来肯定还会更热闹。
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