各位朋友们，若是在2026年让你以近30万的裸车价，去买一台豪华品牌的燃油轿车，什么品牌的车型会率先浮现在脑海中？我觉得大部分人会说“奥迪A6L、宝马5系”，因为它们现在就是靠性价比走量，这个价位去买台中低配并不是难题。但今天我们并不想聊这些热门车型，而是想分析一下雷克萨斯ES 300h，这款曾经加价却排队抢购的纯进口日系豪华中大型轿车，新款上市这么久反而没了动静，所以接下来就通过产品信息介绍，看一下30万预算买它这事靠不靠谱！
简单说一下价格，雷克萨斯ES这次改款只推出了一个配置可选，也就是采用油电混合动力系统的ES 300h，官方指导价为29.99万元。了解该车此前价格的朋友们都知道，30万那可是连ES 200都只能入手丐版的存在，现在你能将高配开回家，足以说明雷克萨斯在国内市场的日子很难熬。不过有个问题需要注意，虽说动力达到高配水平，但配置还差点意思，所以还得额外选装才行。
还是从外观设计入手，这一代雷克萨斯ES的造型有着不小争议，但这并不意味着整车辨识度不够突出，雷克萨斯品牌的设计思路一直比BBA要激进，因此无论车头还是车尾，都可以让人过目不忘。像车头格栅依旧是纺锤形，只是改为封闭式无边界一体设计，两侧LED大灯组也更为锐利，只可惜灯组下方黑色模块有些出戏，想要改变只能是换个加钱的车身颜色。
而作为一款中大型轿车，老款ES有一个槽点就是尺寸不过关，这次换代也将重点升级，像车长超过5.1米，轴距也来到2950mm，或许比BBA同级竞品略差一些，可比老款已经是加大一圈。但车身设计谈不上优秀，一条不规则黑色饰条让网友戏称为“虾线”，与18英寸轮毂搭配反而有些小气。至于车尾，细长的贯穿式尾灯组有不错科技感，取消品牌LOGO改为英文字母标识，夜晚点亮之后辨识度还是蛮高。
接着坐进车内，若是相比5系、A6L，全新一代ES的中控造型算是兼顾了豪华与科技。首先可以看到竹制饰板应用较多，同时做工精细度也符合定位，包括配色也挑不出什么毛病，再配合全新样式多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏，对年轻用户而言有不错吸引力。但刚才也说，有些配置需要选装才能拥有，比如中控双联屏设计，同时还能多出副驾舒享座椅，其价格为1.2万元，那如果你又想要品牌音响系统，得花3万选装更高级的多感纯享套装。
最后再看一下动力，ES300h是搭载第五代THS混动系统，从可靠性来说没问题，但就是性能表现一般，因为这一套动力也应用在凯美瑞、亚洲龙身上，系统综合功率为145kW，官方百公里加速时间为9.4秒。好消息是油耗够低，因为20km/h左右时速能靠纯电驱动，因此市区通勤代步这种场景，综合油耗5L/100km左右问题不大，且只需要92号汽油。
总结：说到底，雷克萨斯ES依旧是要竞争宝马3系、奥迪A5L这类豪华中型车，所以它优势在于尺寸略胜一筹，且内饰高级感不错，但如果你想要性能和操控，ES300h就没什么优势了。毕竟花30万买一台高配“凯美瑞”，它也就是品牌影响力不同罢了，那当你手握30万左右预算时，会考虑这款纯进口豪华中大型轿车吗？欢迎留言讨论！
