日前我们获得了新款保时捷911 GT3 RS最新谍照,测试车基本褪去伪装,外观设计逐渐清晰引发关注

最近,保时捷911 GT3 RS的新谍照曝光了,车子基本上没啥伪装了,样子都看清楚了,大家伙儿都挺关注的。

嘿,最近我们弄到了一些新款保时捷911 GT3 RS的最新谍照,照片里的测试车身上的伪装衣已经扒得差不多了,这车到底长啥样,现在基本都能看个明明白白,好多车迷朋友都觉得挺惊喜的。

日前我们获得了新款保时捷911 GT3 RS最新谍照,测试车基本褪去伪装,外观设计逐渐清晰引发关注-有驾

说起这车的动力系统,之前坊间一直有传言说,新款可能要换个涡轮增压发动机。就是那种通过压缩空气来提升动力的机器,听起来就挺猛的。不过呢,这事儿保时捷官方还没给个准信儿,是真是假,具体会用啥发动机,咱们还得耐心等等官方的消息。

仔细瞅瞅这些新鲜出炉的照片,车头的大灯组设计确实变样了,看着就跟老款不一样,挺有新鲜感的。以前大灯里面是四个点点亮的日行灯,现在呢,这四个点外面又加了一圈像光环一样的灯带,亮起来的时候特有那种科技感,感觉光线还会慢慢地亮,或者慢慢地灭,特别有范儿。

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车头下面的保险杠那儿,还是能看到好几个分开的进气口,这些口子不光是装饰,它们还跟车前面引擎盖上的透气孔连着,能把空气导进去,给车里的零件散热,看着就特别酷,也特别专业。

从侧面看过去,这车身明显比普通车宽了一大圈,肌肉感十足,就是所谓的宽体效果,看着就稳当。在车身侧面的翼子板位置,还有几片像鲨鱼鳍一样的通风口,可不是摆设,它们是用来把车轮附近的乱流排出去的,能让车跑得更顺畅。再往后看,车尾巴上会装一个超大的扰流板,上面有三片立体的小翅膀。这可不是为了好看才装的,它是能调整角度的,能帮助车子在高速行驶的时候,牢牢地按在地上,让车跑起来更稳当,更快。

车尾的牌照架上方,我们能看到一块儿特别的设计,有点像通风口。不过呢,这东西到底是光为了好看做出来的装饰板,还是真的能把空气导进去或者导出来的功能性部件,现在大家伙儿还在猜呢,具体是干啥用的,也还得等官方来公布。

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车屁股底下还有个大大的,像鱼鳍一样的东西,这玩意儿叫扩散器,它可厉害了,能让车底下的气流加速,产生负压,把车子死死地吸在赛道上,这样跑高速或者过弯的时候,车子就能抓地更牢,更不容易打滑。

排气管呢,还是两个管子,特别有劲儿地从车子正中间伸出来,看着就运动范儿十足。

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至于这辆新车的动力到底如何,现在还是个不小的谜团,官方保密工作做得挺好的。不过呢,咱们可以参考一下现在市面上还在卖的老款保时捷911 GT3 RS。它用的可是一台4.0升的自然吸气发动机,而且是水平对置的六缸机,就是那种发动机的活塞不是立着动的,而是像躺着一样左右运动,重心特别低,所以车子开起来特别稳。

这台机器最大能爆发出386千瓦的马力,这个数字代表了它能有多大劲儿,简直是性能怪兽级别。扭矩呢,峰值有463牛·米,扭矩大就意味着车子起步和加速的时候推背感会特别强。

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而且,它还配的是保时捷自家的7挡PDK双离合变速箱,这种变速箱换挡那叫一个快,几乎感觉不到顿挫。所以呢,这辆车从完全静止到加速到每小时96公里,只需要短短的3秒钟,这速度,简直像闪电一样快,想想都让人觉得激动。

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