就在8月29日，一汽大众推出了2025款揽巡，起步价只要24.29万元，最高配也不到30万。这款车不仅新增了曜夜版车型，还对配置进行了不少调整。作为一款轴距达到2980毫米的大五座SUV，它既要面对同门师兄途昂的竞争，又要迎战日产探陆等对手的挑战。在这样的市场环境下，这款新车的竞争力究竟如何？让我们一起来聊聊。
新车提供了普通版和R-Line两种外观风格，R-Line版本配备了更具运动感的车身套件。车身尺寸方面，普通版长宽高分别是4936毫米、2015毫米和1756或1767毫米，而R-Line版本则达到了4949毫米长、2015毫米宽和1772毫米高。车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，R-Line版本还特别设计了双边共四出的排气装饰。外部配置方面，全系标配18英寸轮辋，不过根据配置不同也可以选装20英寸或21英寸的大尺寸轮辋。
走进车内，2025款揽巡配备了一块12英寸的中控悬浮屏和10.25英寸的全液晶仪表盘。除了最低配的330TSI两驱精英巡行版外，其他车型都标配了手机无线充电功能。新车还全系配备了电动尾门、一键启动、自适应巡航和车道保持系统等实用功能。不过值得注意的是，这次改款将备胎改为了选装配置，同时还取消了道路交通识别和外后视镜防眩目功能。这些配置调整不知道消费者会作何感想？
动力系统方面，2025款揽巡继续提供两种调校的2.0T发动机。低功率版本最大输出137千瓦，峰值扭矩320牛·米；高功率版本则能输出162千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩。全系车型都匹配了7速湿式双离合变速箱，高功率版本还配备了四驱系统。这样的动力配置在同级别车型中算是中规中矩，不知道实际驾驶体验会带来怎样的感受？据了解，今年7月份揽巡的销量为2081辆，这个数字在同级别市场中处于什么水平？
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