“兄弟，听哥一句劝，买车别冲动，冲动是魔鬼！”深夜的烧烤摊上，老周把烤串往我盘子里一塞，开启了吐槽模式。他这辆增程SUV才开一年，公里数刚过两万，就已经成了朋友圈里的“劝退教材”。我原本对增程还挺心动，被他这么一说，立马搬来小板凳，准备听听“过来人”的血泪史。
老周先给我算了一笔“快乐账”：刚提车那俩月，每天上下班往返四十公里，纯电模式一开，车里安静得能听见自己心跳，每公里电费才五分钱，比坐地铁还便宜。老周媳妇直夸他会过日子，两口子甚至计划把省下的油钱拿去自驾游。可好景不长，第三次出行就翻车了——周末去隔壁市吃喜酒，来回两百多公里，去时满电，返程还剩30%电量，心想够用，结果空调一开、高速一飙，电量“蹭蹭”往下掉，增程器“嗡”一声启动，方向盘跟着抖，车里瞬间从图书馆变菜市场。老周说那一刻他深刻体会到什么叫“续航社死”：服务区排队充电，前面纯电车15分钟走了仨，他愣是蹲了1小时才充进去40%，后面大货车司机探出头：“哥们，不行你加点油吧，别耽误大家。”老周脸上火辣辣，心里更憋屈——买增程不就是图个“可油可电”吗？怎么到头来两头不靠？
92年的阿敏是设计师，公司离家25公里，家里有私桩，晚上谷电三毛八一度，她每天通勤纯电跑，一个月电费不到五十块，比同事坐地铁还省。可去年腊月二十九，她拉着爸妈去哈尔滨看雪，零下二十度，电池续航直接打对折，增程器一路“哒哒哒”伴奏，油耗飙到9升，服务区加油排队两小时，冻得人直跺脚。阿敏说：“当时真羡慕旁边纯电大哥，人家十分钟快充继续嗨，我却在加油站啃冷面包。”
既然“出城焦虑”这么普遍，为啥当初还选增程？答案几乎一致：被“没有续航焦虑”这句广告词拿捏了。结果真开起来才发现，焦虑不是没有了，而是换了马甲——从“怕没电”变成“怕吵、怕慢、怕费油”。更扎心的是二手车价。老周去评估，一年车龄直接打六五折，车商一句话：“电池小、系统多，下家也怕修。”而同小区纯电车主同年车型还能卖八成价，里外里亏出一个小车位。
听到这儿，你可能以为我要把增程贬到地心，错！其实增程也有它的高光时刻，只是高光场景得踩对。比如老周隔壁单元的老王，每天六点准时遛狗，顺便把车子插上家用慢充，白天跑市区送货，来回八十公里，纯电续航刚好覆盖，一周充两次电，连发动机盖子都没掀过。老王咧着嘴笑：“我这就是半价享受纯电待遇，还自带‘应急充电宝’，万一客户临时让跑趟郊外，加油就走，心里踏实。”同样一辆车，有人开出“真香”，有人开出“真坑”，区别就在“使用说明书”四个字。
我把大家的故事揉在一起，总结了一张“增程快乐清单”，只要你能对号入座，保证后悔值瞬间降低80%——
1. 家里或单位有固定充电桩，市区通勤占比≥70%，纯电模式能覆盖日常半径。
2. 一年长途不超过5次，且能接受“高速+冬季”油耗暂时升到8升左右，心态不崩。
3. 打算3～5年就换车，不把残值当命根，图的是这几年省心省钱。
4. 喜欢电车安静、起步快的调调，但又想保留“说走就走”的Plan B。
如果以上四条你打钩≥3个，恭喜，增程依旧能让你笑出声；反之，趁早投奔纯电阵营，别等“爱过”才后悔。
最后再说回老周。故事讲完，他“咕咚”一口啤酒，冲我乐：“别光听我吐槽，下个月我媳妇产假结束，准备换辆纯电小车代步，这辆增程留给我爹开。老爷子住郊区，院里能充电，平时也就赶集、钓鱼，一年跑不了两次高速，增程对他就是‘老头乐’。”你看，同一辆车，换个人、换场景，立马从“鸡肋”变“真香”。所以啊，与其问“增程好不好”，不如先想清楚“我是谁、我在哪、我干嘛”。买车跟谈恋爱一样，合适比优秀更重要。选对了，天天都是情人节；选错了，每一次启动都是“前任来电”。听完这些过来人的吐槽，你的心里戏是不是也悄悄有答案了？
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