谈及摩托车，在80、90年代的中国，拥有一辆摩托车可算是奢侈品般的存在。那时，它如同现在的奔驰、宝马，象征着家庭的富裕与地位。能够购买到木兰50、嘉陵70等车型的家庭，都被视为社会的佼佼者。

在那个年代，拥有一辆进口摩托车简直是遥不可及的梦想。然而，铃木AX100却是个例外。这款摩托车曾一度成为中国年销量冠军和保有量之首。它采用二冲程设计，排量98毫升，最大功率达到7.3千瓦，性能卓越。

铃木AX100是铃木公司专为发展中国家精心打造的车型。在那个年代，拥有一辆AX100摩托车是相当拉风的。尽管其售价不菲，但相较于三四万元一台的进口车，仍显得较为亲民。为了购买这款心仪已久的摩托车，许多人甚至不惜付出艰辛的努力，如投入两年的挖煤工作。

随着铃木AX100在国内市场的日益受欢迎，铃木品牌的合作伙伴也越来越多，包括长春铃木、金城铃木、豪爵铃木以及轻骑铃木等。同时，市场上还涌现出一些山寨模仿的厂家，试图借助AX100的名气来占据市场份额。

且看铃木品牌在南北市场上的激烈竞争，金城铃木犹如一匹黑马，迅速崭露头角。因此，当谈及AX100时，金城铃木往往成为国人口中的代名词。时至今日，本田CG125依然坚守市场，或许是因为其昔日的光芒太过耀眼，以至于国内众多厂家仍在致力于1:1模仿或配件模仿。这无疑是对经典的一种敬意与致敬！