4万5买荣威i5？劝你醒醒，这车能把你扔路上

4万5买荣威i5？劝你醒醒，这车能把你扔路上

老铁们，开工大吉！我是那个专说大实话的圈内人。

今儿个2026年2月14日，先别急着过节，车圈这波操作我得给你们扒层皮。

荣威i5又双叒降价了，4.49万起，2.4万现金优惠，听着是不是跟捡钱似的？ 尤其是那些刚从北上广深回老家、兜里揣着年终奖的年轻人，看到这价格，眼珠子都绿了——4万多买个自动挡轿车，还要啥自行车？

恕我直言，这哪是给你发红包，这是在给你挖坑！

先说个热乎的。就在昨天，2月13日，懂车帝车友圈还有人在问：“荣威i5打着火挂挡就熄火啥问题，自动挡的”。下面跟帖更扎心——老款“电瓶亏电漏电导致无法启动”，甚至“开在半路上突然熄火”的毛病，2026款到底改没改？

一辆车，连“挂挡能走”这种基本功都保证不了，你跟我谈性价比？

再往前扒拉几天，2月4日，中国汽车质量网挂了条投诉。一个2023款荣威i5车主，2年多的车，发动机黄灯反复亮。2025年12月第一次报排放故障，4S店刷系统；2026年1月31日又亮，说是PCM故障，继续刷系统；结果2月3日晚上，黄灯又TM亮了！

车主原话：“难道每次出问题就刷一下？一直刷到车报废？ ”

扎心不？这才2年多的车！

还有个更狠的。1月23日，一个2024款荣威i5车主，早上起来按点火开关，只有大灯亮，其他全没反应，锁车都锁不了。拖去维修店一查——车辆亏电，保险丝烧坏，助力转向器模块损坏，发动机需要大修。这车买回去才多久？出现多次没电打不着车，倒车时方向盘直接打不动，车都挪不了。

这叫车？这叫祖宗！

有人该说了——你说的都是老款，2026款肯定改了吧？

来，看看2月3日的最新数据。证券之星统计，荣威汽车品牌近30天收到21起投诉，质量投诉占了72.5%。其中发动机、电气设备、传动系统是重灾区。

说明啥？底子里的毛病，换张皮就能糊弄过去？

我知道你们咋想的——4万5，就当买了个能遮风挡雨的铁皮壳子，坏了也不心疼。

但你想过没有，万一坏在半路上呢？高速上突然熄火呢？这哪是省钱，这是在玩命！

网友“小冰”说得特别在理：“销量好没有用,别大起大落就行,想办法把品质搞好,质量稳定才能有好的销量。”

这话简直是给荣威i5量身定制的墓志铭。

荣威这波操作，表面是“10亿红包大派送”，叠加国补地补，三重福利。柳州那边甚至打出“4.99万全包”——包牌包税包交强险。乌鲁木齐的4S店更是直接让利2.4万，还送终生保养。

漂亮吧？但这恰恰说明——只有卖不动的车，才这么往死里降价！

马年返乡潮，荣威这是精准收割“返乡青年”——知道你们想开车回家过年装个面子，拿4万多块买个“四大件”齐全的车，这心理拿捏得死死的。

可你想过没有，当你开着崭新的荣威i5回村，七大姑八大姨围着夸“这车真漂亮”的时候，你有没有想过，这车可能在返程的路上就把你扔在高速上？

外观确实能打，那个“流云飞瀑”格栅配上荧光黄饰条，内饰给你整双联屏，看着挺唬人。但这车就像是穿潮牌的瘦弱小伙，看着精神，一碰就倒。

百公里5.98L的油耗确实香，但省那点油钱，够你修几回发动机？

写到最后，给纠结的老铁一句暴论：

荣威i5，就是车圈典型的 “算盘精”——表面算盘打得噼啪响，4万多买不了吃亏买不了上当。但它把成本省在了最不该省的地方：可靠性。

如果你就图个遮风挡雨，能忍受随时可能出现的“小脾气”，而且家离4S店够近，那你就当个“小白鼠”去赌一把。

但如果你问我，这车能买吗？

我的回答是：买它，你买的不是车，是焦虑。

评论区交给你们，开过荣威i5的老车主，来聊聊你的车还好吗？有没有被扔在路上过？咱们评论区见真章！