中国新能源汽车市场竞争向品牌调性、情绪价值层面升级，年轻人成为主力购买人群。广汽埃安发布全新车系Ray系列首款车型Ray7，这是埃安焕新LOGO的第一车，瞄准都市青年，拥有超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大核心卖点。国内汽车市场转为存量市场，增长依靠海外市场，技术向纯电路线收敛，品牌进入澄清期。广汽埃安积累大量客户，掌握多项核心技术，布局前沿技术，但原有领先优势逐步消失，早期倚重网约车伤害品牌形象，昊铂尚未站稳高端市场，Ray系列用于扭转网约车形象，开拓年轻客户群体。Ray7首发搭载HUAWEI DriveONE多项先进技术，中大型纯电轿车市场中小米SU7处于霸主地位。
HUAWEI DriveONE为华为智擎，属于华为汽车五大核心技术矩阵之一。Ray7采用低趴宽体造型，家族式量子星环设计语言，设置14处气动优化设计，风阻系数0.22Cd，提供闪电黄、仲夏紫两款车色，车身长宽高为4960✕1900✕1455mm。Ray7全球首搭芯片级驱制融合架构，搭载HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动，100km/h刹停距离仅33米，依托华为iTRACK智能扭矩控制系统改善雨雪路面打滑，基于纯电后驱平台打造，配备铝混前双叉臂加后五连杆独立悬挂等硬件。
Ray7搭载HUAWEI DriveONE多合一电驱，拥有度电12公里超低电耗，CLTC纯电续航700km，搭载宁德时代电池与埃安弹匣电池2.0技术，配备双重安全监控。新车配备27颗车规级全视角传感器，辅助驾驶算法采用文远知行L4级Robotaxi同源大模型，可应对各类复杂出行场景。Ray7内饰处于保密状态，中大型纯电轿车市场向头部集中，Ray7能否在细分市场出人头地，值得持续关注。
造车速度不会减速且会反向加速,速成车是电车造车逻辑的必然产物
