比Dragster更狂！Italjet Roadster 400发布，动力超鸿350！

11月4日，在2025米兰国际摩托车展上，钱江与意大利高端摩托品牌 Italjet 联手发布了全新踏板力作——Roadster 400。这款车延续了 Italjet 一贯“敢为人先”的机械美学语言，将复古与科技两种极端元素糅合得淋漓尽致，成为本届车展中最具视觉冲击力的作品之一。

从外观来看，Roadster 400 整体造型既像是向经典复古踏板致敬，又充满未来机械感。官方设计理念为“致敬过去，启发未来”，其灵感来源于战斗机——最具代表性的细节莫过于那对涡轮喷射造型的侧导流罩，内部集成双散热器，利用空气导流实现高效冷却。

车身配色采用哑光黑 × 古铜金的高质感组合，座椅皮革层次丰富，并点缀细腻的红色缝线。CNC切削的铝合金轮圈、巨大的制动盘，以及集成LED转向灯的防摔杆式护手，让整车细节精致到近乎偏执。

动力方面，Roadster 400 预计将搭载 QJMOTOR 鸿350同款330cc单缸水冷发动机，最大功率22kW/7500rpm、最大扭矩33.5N·m/5500rpm，最大马力29.9ps。匹配CVT无级变速系统，排气管采用双Akrapovič（阿克拉）尾段设计，视觉与听觉双重炸裂。

车体结构同样是亮点。虽沿用 Dragster 式桁架车架，但整体为全新平台设计。前悬挂摒弃了传统单摇臂方案，换装 Italjet 自主研发的 Dynamic Linkage Articulated（动态连杆转向系统），搭配双Nissin卡钳，结构复杂但视觉张力惊人。后悬挂系统同样重新布局，采用 Öhlins 减震器 与非对称式摇臂结构，充分诠释了意大利品牌在机械艺术上的极致追求。

总的来说，Roadster 400 不仅是一台踏板车，更像是一台移动的工业艺术品。它用夸张的设计和细腻的工程融合，展现出 Italjet 一贯的反叛精神与钱江在动力平台上的硬实力。可以说，这是一台比“个性”更极致的踏板车。