2月7日，2026款传祺M8 HEV正式开启预售，这一消息让我想起去年在车展上第一次见到它的情景——那种稳重而气派的前脸，仿佛是一个站在舞台中央的宗师，安静却自带气场。此次新车提供HEV尊贵版和HEV至尊版两种配置，预售价分别为22.98万元和24.98万元，延续了家族式的宗师前脸设计，并采用7座布局，座椅舒适度相比2024款有了明显优化，坐上去就像陷入一片柔软的云海中。
走近车身，新车全系配备LED前大灯，不仅支持远近光灯自动调节，还带有流水迎宾功能——如果你夜归，它就像老朋友一样，用一抹光迎接你的归来。LED日间行车灯、尾灯与后雾灯让整车的点睛之处更加分明；后排隐私玻璃、雨量感应式自动雨刮、分段式全景天窗和18英寸轮辋，则在细节中兼顾了实用与质感。那种开着车穿过雨幕、车自动替你调节视线清晰度的感觉，真是令人安心。
进入车内，两种主题风格——“马会庄园”和“烟波浩渺”——各有韵味，一个温暖、一个静谧，就像你的双重生活体验。水晶电子挡杆闪烁着细腻光泽，12.3英寸液晶仪表盘与14.6英寸中控屏并排呈现，科技感扑面而来。车机搭载8155车规级芯片与ADiGO Space超感交互智能座舱，支持触控、语音、手势多模交互，还能进行四区语音控制和华为云桌面操作，这让我想起一次长途旅行，我们用语音就能快速找到附近的餐厅，不必费手去操作。其他如手机无线充电、无钥匙进入、OTA升级、顶篷无风感空调等配置，也让日常用车的便利性更上一层楼。
至尊版在尊贵版基础上升级了不少细节——前排座椅坐垫伸缩调节、靠背小桌板、副驾电动调节，让长途乘坐更舒适；二排座椅新增一键休息、防夹功能，就像一个懂得照顾乘客的小管家。安全配置方面，至尊版增加了盲区监测、后方车辆穿行警告、紧急车道保持和开门预警，这种全方位的守护，让人更加放心地把家人交给它。
动力系统依旧熟悉但可靠——2.0T发动机与前置单电机组成的混动系统，最大功率140千瓦，峰值扭矩330牛·米，匹配2挡DHT混动专用变速箱，WLTC工况油耗仅6.15升/百公里。对于一台中大型MPV来说，这意味着在长途奔波时依旧保持经济的能耗水平，就像精打细算的旅行伙伴。
在中大型MPV市场，传祺M8的竞争对手包括别克GL8、大众威然和荣威iMAX8。根据2025年12月的销量数据，传祺M8当月售出4274辆，位列销量榜第八。虽然不是榜首，但它在细节与体验上的用心，像是一杯越品越香的茶，吸引着愿意懂它的人。
你会选择它作为家人的长途伴侣吗？或者，你已经有过与它同行的故事？不妨分享出来，让更多人感受它的魅力。
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