在二手车的江湖里，别克君威一直拥有着相当高的人气。大气的外观、舒适的驾乘体验，让不少朋友将目光投向了二手君威。但是，二手君威哪一年的最好呢？今天咱就来好好唠唠。
各代君威特点大盘点
第一代君威（2004 - 2008 年）
这一时期的君威，简直就是美式豪华的代表。动力上有 2.0L、2.5L 和 3.0L 自吸发动机可选，匹配 4AT 自动挡或者 5MT 手动挡变速箱。价格嘛，现在基本也就几千块钱，堪称 “白菜价”。不过呢，它的缺点也很明显，油耗高得像喝水，车身又笨重，开起来的驾驶感和现在的车比起来，那可差远了。如果不是情怀玩家，真不太建议拿它家用。
第二代君威（2009 - 2013 年）
国产第二代君威在外观和内饰上都有了不小的提升。动力组合也丰富起来，2.0L、2.4L 自吸发动机，1.6T、2.0T 涡轮增压发动机，搭配的是 6AT 变速箱。但这里面有个大坑得注意，只有 2.0L 和 1.6T 车型用的是爱信 6AT 变速箱，其他车型搭载的可是通用自主研发的第一代 GF6 变速箱，那换挡逻辑，顿挫感能让你怀疑人生。虽说 11 款的 2.0L 和 2.4L 发动机换成了君越同款缸内直喷发动机，可变速箱这个短板依旧存在。这一代车型，如果要选，只推荐 1.6T 和 2.0T 涡轮增压车型，目前市场行情大概在 1.5 万左右。
2014 - 2017 年款君威
这一代君威在颜值和内饰上又更上一层楼，特别是 GS 车型，搭载了 LDK 2.0T 发动机，动力提升到 254 匹马力，变速箱也升级到了第三代。虽说换挡逻辑还是有点小瑕疵，但起码不爱坏了。从性价比的角度来看，这一代真的挺不错。对于普通家庭用户而言，价格也很亲民。2014 - 2015 年的车，行情价大概 3 万左右，2016 - 2017 年的车，4.5 万左右就能拿下，GS 版本可能会贵个 5000 块左右。
2017 年全新换代君威
这一版的君威在外观、内饰以及驾驶质感上，变得更加年轻、运动、时尚。动力有 1.5T 和 2.0T 车型。1.5T 动力家用够了，变速箱也比较温顺。2.0T 和 GS 版本动力没啥区别，但 GS 在底盘调校和架构上更胜一筹。这一代还有个大亮点，就是 9AT 变速箱，省心耐用，可以闭眼开。2017 - 2018 年的车，行情价 5 万多，GS 版本贵个 7000 块左右。
2020 年改款君威
这次改款，外观内饰变化不大，但动力方面为了符合环保标准，2.0T 发动机马力从 261 匹降到了 237 匹，不过扭距没变，加速时间还快了 0.1 秒。尾标也变了，2.0T 变成 652T，1.5T 变成 552T。买这款车，首推 2.0T 版本，2021 年的车市场行情大概 8 万左右，性价比比同级别同时期的帕萨特、迈腾要强不少。
综合对比，哪一年最值得买？
从性价比、车况、维修保养等多方面综合考虑，2016 年的二手君威可以说是个非常不错的选择。这个年份的君威，车龄不算太老，一般行驶里程也不会太高，通常都能找到车况良好的车辆。而且经过市场检验，维修养护问题相对较少。按照正常用车频率，3 - 6 年车龄、行驶里程在 5 - 10 万公里的君威，车况大概率都还不错，处在一个比较 “壮年” 的状态。
当然，除了 2016 年款，2015 年款的君威也值得关注。它的舒适性很棒，外观大气，商务家用都能兼顾。悬挂系统调校得当，动力满足日常驾驶绰绰有余。
购买二手君威的注意事项
不管你最后选定了哪一年的二手君威，下面这些注意事项可千万不能忘。首先，一定要查看车辆的保养记录，从保养记录里能看出前任车主对车是否上心，有没有按时保养。其次，事故记录也必须查得明明白白，要是车辆有过大事故，那安全性和车辆价值都会大打折扣。另外，购买前一定要亲自试驾，感受一下车辆的动力、操控、舒适性，听听有没有异常的响声，检查刹车、转向等关键系统是否正常。
二手君威的世界里，各年份车型都有自己的特点和优势。通过咱们这一番详细分析，你心里是不是已经有了答案呢？希望各位都能买到自己心仪的二手君威，开启愉快的驾车之旅。
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