两个新闻，单独看，似乎没关联16家磷酸铁锂厂停产挺价2比亚迪推大电池插混

有两条新闻，单独看好像没什么关系：
1、6家磷酸铁锂厂停产，供给收缩，明显在传递“挺价”信号；
2、比亚迪推出续航210km的大电池插电混动。售价进入8万级。

但把两件事放一起想，就挺有意思的：电池厂通过停产减产。显然是要通过压缩供应来推高价格、提高利润。电池涨价，整车厂的成本就被动上升？那整车厂怎么消化这块费用？

无非两个路子：要么提高车价，把成本转嫁给消费者；要么不涨价，自家掏腰包。利润被压缩。偏偏在这会儿，比亚迪推出了大电池插混。而且把价格定在8万左右。

这就引出好玩的疑问：比亚迪真的不受电池涨价影响吗？别的主机厂会不会跟进，或者被迫跟随价格战？

更关键的是，比亚迪不仅是增大电池容量，还把价格拉到了8万级别，这组合放在电池厂停产挺价的背景下。就显得耐人寻味。比亚迪此时推大电池，是偶然的时间点巧合？

还是和电池厂停产提价有内在联系？如果这条微头条阅读量能破5万，我就另开一篇长文详细拆解。