新势力高端增程大五座:理想L7对比问界M7,到底该如何选?

从问界到理想、又从理想回到问界,别看高端新能源市场发展也就是近十年的事儿,但这你争我赶的态势那可不比传统车企弱。咱就来看看30万级的问界M7与理想L7吧,都是增程车、都有五座版,而且这舒适、豪华、智能一样都不愿意舍弃掉,它们谁会表现得更好?谁是更适合家庭的大五座?咱们就以二者的中配车型(2025款理想L7 Max 智能焕新版、2026款问界M7 增程 Max 五座 四驱版)比比看。

新势力高端增程大五座:理想L7对比问界M7,到底该如何选?-有驾
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外观对比

两款车都采用了部分封闭的前脸,问界M7在风格上给人一种科技大气的感觉。尤其是在使用与问界M8相同的设计语言后,即便没有xPixel智慧大灯,可无论是光带与金属带交错的组合效果,还是遍布车窗线、底盘边缘的镀铬,看上去都是高级的表达。

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理想L7在定位上虽是家庭方向,但无论是一体式前光带,还是三段式后熏黑尾灯带,它的视觉都要显得更年轻些。同时,车辆特别的专属车色也能带来辨识度较高的个性光影,前卫感与耐看度都不错。

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尺寸对比

问界M7长宽高分别为5080/1999/1780mm,并拥有3030mm的轴距,整体尺寸较旧款有了大幅提升,同时也完成了对理想L7的反超。

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理想L7长宽高也有5050/1995/1750mm,并有3005mm的轴距,尽管参数上都略逊色于问界M7,可对于双排五座布局来说也完全足够了。

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内饰对比

问界M7采用了三联屏布局,两侧嵌入在整体式玻璃面板中的10.25英寸屏为对称布局,而中央则有16.1英寸悬浮式触控屏,三辐式触控方向盘前还带有26英寸HUD抬头显示。同时,副仪表台完成了向上抬升、与下装饰板形成了融合,门板则采用了按键式车门锁,并实现了全真皮常触区域与座椅覆盖,深色效果会有些超豪华品牌的感觉。

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理想L7采用了双联屏与方向盘上驾驶屏,前者以双15.7英寸覆盖中控与副驾,后者与13.35英寸HUD一起取代了仪表盘。另外,副仪表台还是保持了平直设计,但下方依旧有额外的储物区,而门板也使用了平直扶手与传统机械门把手,既有创新,也强调了家庭用车的实用需求。

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车机对比

问界M7搭载了鸿蒙座舱Harmony OS 4,支持HiCar的同时,也实现了多端设备间的交互与无缝接力,而且无论是智能家居的连接,还是超级桌面的自定义等功能,在全场景交互方面确实要做得好一些。

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理想L7搭载了8295芯片支持的理想智能空间SS Max,它的优势在于实现了全车可用的语音交互,并支持声纹识别、手势控制,配合MiniGPT与DeepSeek大模型的接入,在交互方式上更丰富一些。

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辅驾对比

问界M7搭载了华为乾崑ADS 4,有包括HUAWEI 192线激光雷达、后向固定激光雷达以及4D毫米波雷达矩阵在内的共32个感知硬件支持,实现了无图状态下的车位到车位2.0,全场景应用更方便,且城市NCA功能也较为稳定。

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理想L7搭载了理想AD Max,有包括禾赛116线ATL全天候激光雷达在内的26个感知硬件支持,同样可以完成高快城领航辅助,只是部分区域依旧需要高精地图支持,覆盖场景上稍逊色于问界M7。

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舒适对比

两台车都已实现全真皮覆盖,并支持双排加热/通风/按摩功能,并配有双排隔音玻璃+后排隐私玻璃,还带有19个扬声器喇叭与多区独立空调,连车载冷暖箱都有所覆盖。

问界M7的优势在于标配了副驾电动腿托,并配有后排手动遮阳帘,可利用语音交互的范围更大, 也能实现全场景的自定义协同控制,通过智能系统改善了综合乘用舒适。

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理想L7的优势在于实现了后座电动放倒、单侧可调性更大,而且车辆还提供了感应尾门、车载空气净化,还有支持杜比全景声音效的音响系统,应该说对家庭用车的细节考量要到位一些。

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动力对比

问界M7搭载了最大功率为118kW的HG15T型号1.5T增程器,搭配前165kW+后227kW双电机组合,能在5.1秒内破百,并可通过53.4kWh电池实现315km(CLTC)纯电续航,400V平台也让它能在15分钟内完成20-80%快充,续航里程、充电速度以及综合动力表现都要更出色一些。

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理想L7搭载了最大功率为113kW的L2E15M型号1.5T增程器,搭配前130kW+后200kW双电机组合,能在5.3秒内破百,并可通过52.3kWh实现286km(CLTC)纯电续航,也能在30分钟内完成20-80%快充,应该说在整套动力系统上都是稍逊色于问界M7的。

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悬架对比

问界M7采用了“前双后五”悬架,它的FSD可变阻尼悬架+闭式双腔空悬能根据主动预瞄来完成自适应阻尼调节,而HUAWEI xMotion Control系统则能帮助车辆在不同路况的舒适体验上更进一步,也能应对复杂路况的多样变化。

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理想L7同样是“前双后五”悬架,它有CDC连续可变阻尼+双腔空悬,并支持智能魔毯功能,主要还是侧重于对颠簸场景的抑制,对舒适性的提升还是比较到位的,但在复杂场景下的应对能力虽然也很优秀,但还是稍逊色于问界M7。

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写在最后

你要说这两台车哪一台才是无短板的,就从家庭用车场景来说,无论是更强调智能的问界M7,还是注重家庭舒适的理想L7,它们都挑不出什么明显问题。不过,就像这里所说的,问界M7会更适合一些追求智能安全的科技派,设计上则会贴合一些中年群体的审美;而理想L7反而会显得更年轻,它的舒适设计也更符合一些喜欢家庭自驾、集体出游的用户的需求。

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