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等车太久,是过去一年小米SU7准车主们最大的烦恼,但好消息终于来了!
近日,小米汽车官方更新了交付周期信息,SU7系列迎来史无前例的交付提速。
SU7 Pro和SU7 Max两个高配版本,锁单后预计仅需6至9周即可提车! 意味着,现在下定,最快还能赶在2025年结束前开上新车,享受年内上牌的购置税优惠“红利”。
回顾此前,SU7 Pro 和 Max 版本的等待周期一度长达近30周,让不少消费者望“车”兴叹。
如今交付周期直接砍掉三分之二,变化堪称“断崖式”缩短,堪称给市场扔下了一颗重磅炸弹。
交付为何能如此神速?
这次提速并非偶然,背后是小米汽车产能的全面爆发。
据悉,小米汽车北京亦庄工厂已全面实行双班制生产,月产能突破3.65万辆,单月交付量在10月更是冲上4万辆大关,生产效率实现指数级增长。
与此同时,全新车型小米YU7的上市,也在一定程度上分流了SU7的订单热度,缓解了产能压力,让高配版SU7的交付得以加速。
值得一提的是,虽然Pro与Max版本交付飞快,但SU7标准版目前仍需等待29-32周,交付周期未见明显缩短。
或许意味着,小米正优先保障高利润、高配置车型的交付节奏。而性能猛兽SU7 Ultra自9月发布以来,也一直维持在6-9周的交付水平,产能已趋于稳定。
6周提车,意味着什么?
对于消费者而言,最直接的利好就是“早买早享受”。
能在年内提车,不仅心理上更满足,还能赶上新能源汽车购置税优惠政策的末班车,实实在在节省一笔购车开支。
对于小米汽车来说,交付速度的提升是品牌竞争力的关键一环。
在特斯拉、蔚来等对手不断优化交付效率的当下,小米SU7的“极速交付”无疑是一张强有力的市场王牌,将极大增强用户信心,助力销量进一步攀升。
从曾经一车难求、排队半年,到现在高配车型6周速提,小米汽车用“中国速度”证明了其强大的生产组织与供应链管理能力。
产能的释放,正让这款备受瞩目的国民电轿,加速驶入更多消费者的车库。
交付不再是短板,接下来,就看小米如何用产品力和智能化体验,继续征服市场了。

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