你还真别说，现在的汽车圈子，内卷都卷出新花样了。
以前大家比的是谁家沙发更软，谁家屏幕更大，现在倒好，一个个都跟得了“黑化强迫症”似的，不把自己搞得跟个反派角色一样，都不好意思出门。
这股风，连一向西装革履、官仔骨骨的奥迪都没能幸免。
瞅瞅最近申报的全新奥迪Q5L，特别是那个高功率版，家伙，那哪是改款啊，简直是“黑化”进了ICU，连镀铬条都给你物理超度了。
说真的，第一眼看到官图，我没忍住笑出了声。
这感觉，就像你那个平时严谨到发丝都得按固定角度梳的会计师邻居，某天突然穿着破洞牛仔裤，开着哈雷，轰着油门从你家楼下飞驰而过。
这冲击力，懂的都懂。
那个标志性的六边形大嘴还在，但里子已经全换了。
过去那些亮闪闪、明晃晃的镀铬饰条，被一股脑儿扔进了垃圾桶，取而代-＂-代之的是能把午后阳光都吞进去的蜂窝煤……哦不，是蜂窝状格栅。
最骚的操作是啥？
是那个“四个圈”车标，居然给整成发光的了。
这不就是明摆着告诉你：“爷在黑夜里，也得是最靓的那个仔。”
这审美，不能说不好，只能说，很“精神”。
灯厂嘛，玩灯还是专业的。
那对眼神犀利的“勺子”大灯，配上这张“谁都别惹我”的脸，攻击性直接点满。
跟那个还在用镀铬条稍作点缀的低功率版放一块儿，简直一个像是刚从董事会出来的精英，另一个就像是刚从拳馆里打完沙袋出来的狠人。
从前脸到车尾，恨不得把所有能反光的地方都用黑胶带贴上，这股子劲儿，摆明了就是要跟过去的“油腻”形象彻底割席。
当然了，光有一副凶狠的面孔在江湖上是混不下去的，身板子也得跟上潮流。
全新奥迪Q5L这次在尺寸上偷偷“健了个身”，长宽高和轴距都有所增长。
特别是那2945mm的轴距，比现款长了那么一丢丢，却实实在在地给了后排乘客更多“葛优躺”的资本。
这一点，奥迪算是把中国消费者的心思研究透了。
毕竟在国内，一辆中型SUV的后排空间，堪称家庭地位的晴雨表，丈母娘舒不舒坦，全看它了。
不过，这些面子上的功夫，都比不上机盖底下那颗躁动的心脏来得实在。
第五代EA888发动机，高功率版，最大功率直接干到了200kW。
这是个什么概念？
比现款足足多了20kW。
这20kW在日常通勤的早晚高峰可能就是个摆设，但当你需要超车，当你行驶在空旷的高速上，当你心血来潮想去山路劈个弯的时候，它就是你嘴角上扬的底气。
更别提还有quattro四驱系统的灵魂加持。
这套组合拳打下来，全新Q5L高功率版就差在车尾贴上几个大字了：“别惹我，我不是你印象里那个只会接送孩子的奶爸车。”
话又说回来，奥迪这番大张旗鼓的“黑化”，真能让它在这片已经杀红了眼的市场上重新找回面子吗？
我个人，持保留意见。
你看啊，现在的战场有多残酷。
那边厢，一群新势力“小年轻”，天天把智能、科技、大屏幕挂在嘴边，车里不塞个冰箱彩电都不好意思开发布会。
这边厢，奔驰的豪华感和宝马的操控乐趣，早就成了各自的金字招牌，深入人心。
奥迪夹在中间，多少有点尴尬，那个曾经引以为傲的“科技感”，在今天似乎也变得没那么香了。
所以，奥迪选择了一条看似最直接的路——运动化。
用一身黑色的“夜行衣”和更强的动力，去勾引那些口袋里有点闲钱，但内心又不甘于平淡的年轻消费者。
这招棋，不能说不对，但这条赛道上，对手早就严阵以待了。
你运动，难道还能有宝马X3运动？
你谈性能，那堆电动爹们零百加速个个都是怪物级别的。
奥迪Q5L这次的全面黑化，与其说是进化，不如说是一场豪赌。
它赌的是，在这个看脸的时代，会有人为这份更纯粹、更极致的“恶人”造型买单。
它赌的是，当一个男人在生活的重压下喘不过气时，会渴望拥有一台能让他短暂逃离现实的机器。
但最终，决定这一切的，还是那个最俗气也最现实的东西——价格。
这身酷炫的黑化套件，这颗更强劲的发动机，最后会转化成多长一串数字出现在配置表上？
如果定价过于自信，那它可能真的就成了少数人的“大玩具”。
毕竟，成年人的世界里，情怀这东西，偶尔拿出来说说可以，真要掏钱的时候，大家比谁都清醒。
这台穿上了夜行衣的奥迪，究竟是王者归来，还是仅仅换了身衣服出来吓唬人？
咱们，骑驴看唱本，走着瞧。
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