1 月 28 日近日，网络曝光宝马 M5 旅行版（G99）中期改款原型车测试谍照，新车前脸迎来颠覆性设计调整，车身核心部件同步升级，动力延续 4.4T V8 插混系统并有望小幅提升，新车预计 2027 年正式首发。
宝马 M5 系列 1984 年首次推出 E28 代轿车版，而旅行版在过往六代车型中仅现身两次 ——E34 代（1992-1995）与 E61 代（2007-2010），并于 2024 年夏季正式回归。此次改款，宝马 M5 旅行版将与 5 系家族同步完成重磅升级，此前外媒已曝光过改款 M5 轿车版的渲染图，此次旅行版渲染图则进一步揭开了家族改款的设计全貌。
与常规中期改款仅调整保险杠、灯组不同，宝马 M5 旅行版改款对等核心车身部件进行重新设计，属于罕见的深度改款，前脸更是迎来颠覆性变化。换装全新，彻底摒弃现款横向设计，成为前脸最具辨识度的改动。
设计方案暂未最终敲定，早期 5 系改款原型车采用与大灯衔接的横向拉伸双格栅，而最新测试车则回归现款经典造型，不排除为测试伪装的可能，目前也有两种设计的渲染图流出。
尾灯组换装全新 LED 光源，采用窄幅横向贯穿式灯带设计，灯带向两侧逐步加宽，视觉更具层次感；全新后保险杠首次露出轮廓，底部扩散器区域的撞色装饰件恢复传统造型，相比现款设计更简洁；整车仍保留 M 系列标志性的运动化套件，宽体车身、大尺寸轮毂等核心设计不变。
改款宝马 M5 旅行版将继续基于现款 CLAR 模块化平台打造，搭载4.4T双涡轮V8（585 hp/750 Nm）+197 hp电机组成的插混系统，综合727 hp/1000 Nm，匹配8AT+M xDrive四驱；改款仅做软件与冷却优化，输出有望突破750 hp。
现款0-100 km/h 3.6s，极速250 km/h（电子限速），旅行版整备质量约2435 kg，改款减重有限，加速或维持同级。
宝马 M5 旅行版改款车型预计与 5 系、M5 轿车版改款同步上市，，作为品牌旗舰性能旅行车，新车上市后将继续对标奥迪 RS6 Avant、梅赛德斯 - AMG E 63 S 旅行版等车型。
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