问界M6捅破窗：智驾也能当白菜卖？

问界M6捅破窗：智驾也能当白菜卖？

25万的车，给你满血激光雷达+鸿蒙座舱，还带纯电版？恕我直言，这不是卷，是直接掀桌。

2026年02月10日，余承东甩出问界M6实车视频，我看完只有一个感受——华为把“高阶智驾”从豪车特权干成了标配，还塞进主流价。以前你得咬牙上顶配才能碰的激光雷达，M6直接全系安排，不带商量。

我始终认为，这是华为在打一场“智驾平权战”。看看现实：理想L6的Max智驾要加钱，特斯拉Model Y的城区智驾还在L2+晃悠，小鹏G6便宜但缺增程，比亚迪唐DM-i智驾算法被ADS4.0按在地上摩擦。结果M6一出场，25-30万区间直接把“可用、好用、全系用”的智驾拍桌上。

更狠的是，它连电池都玩标准化。增程版37度磷酸铁锂、53.4度三元锂，纯电版统一100度，跟M7、M8共用。这意味着啥？零部件互通、售后省事、成本控制狠。别人还在为不同车型单独开模，华为已经像造手机一样搞平台化，算盘打得隔壁友商牙酸。

我试过ADS 4.0在冬测的片段，2026年02月08日的冰天雪地视频里，它稳得不像话。城市堵成停车场，它能自己跟；高速长途，它能预判加减速。这不是炫技，是把“开车不累”变成真·日常。再看鸿蒙座舱，语音秒响应、多屏联动跟玩似的，Model Y的内饰简陋得像十年前的安卓平板，坐进去就知道啥叫代差。

有人说25万买激光雷达亏，我笑了。再过两年，没这配置的车你敢说自己是新势力？M6现在等于提前把门槛焊死，逼着对手要么跟进要么出局。智界R7偏豪华、尚界H5走低价，M6卡在中间，家用带点运动，年轻人不嫌老、奶爸不觉飘。

最让我破防的是它的细节：钻石大灯夜里亮起来像自带聚光灯，感应发光LOGO走近即亮，半隐藏门把手降风阻还不掉档次。后备箱宽得能塞婴儿车+露营装备，电动尾门一脚感应，抱娃党狂喜。

要我说，问界M6不是来抢份额的，是来改规矩的。以前高阶智驾是选配里的奢侈品，现在它告诉你——标配才是王道。25万级SUV这场仗，理想守着家用城池，特斯拉靠品牌撑场，M6直接把科技普惠和实用主义绑一起砸过来。

所以，你是继续为“选配智驾”掏冤枉钱，还是等它3月小定、4月北京车展上市，直接体验满血版？评论区见真章。