10 款超强耐用性的现代汽车

10 款超强耐用性的现代汽车-有驾

购买经济实惠的新车时,最重要的考虑因素之一就是可靠性。毕竟,一辆前期价格低廉但维修成本高昂的汽车,最终可能会花费更多。

韩国汽车制造商现代汽车已证明其在这一领域具有竞争力,几乎所有车型的可靠性评级都很高。

话虽如此,该品牌最近因一系列召回而面临一些挫折,其中一次召回尤其涉及与旧款现代汽车发动机起火有关的召回,这影响了消费者对该品牌的信任。

尽管存在这些问题,但目前的数据显示,现代汽车在道路上行驶的车辆总体上仍然是可靠的。

最可靠的现代车型排名来自 iSeeCars,该公司分析了超过 1200 万辆二手车,以确定哪些车辆的使用寿命比普通汽车更长(无论是行驶里程还是使用年限)。

这些车型的评分采用十分制。需要注意的是,这些评分仅为平均值,可能无法反映每位车主的体验。

此外,该品牌的较新型号可能尚未出现在足够多的列表中以获得评级,因此未包含在此列表中。

尽管如此,以下十款现代车型已被证明是各自类别中的最佳车型,其可靠性评级与其主要竞争对手相当或超过其主要竞争对手。

1. 现代伊兰特GT

伊兰特 GT 在美国市场面临着巨大的挑战。作为一款小型、经济型掀背车,它必须在一个紧凑型轿车和掀背车都不太受欢迎的市场中竞争。

尽管如此,对 2018 款车型的评测表明,该车的起价实惠,性能超出预期,尤其是在驾驶乐趣和实用性方面。

评论者对该车的载货空间印象特别深刻,其载货空间可与当时许多高端跨界车相媲美。

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然而,Elantra GT 的吸引力并没有转化为强劲的销量,现代最终停产了该车型,为更受欢迎的 SUV 和跨界车腾出空间。

因此,如今购买伊兰特 GT 的唯一途径就是购买二手车,而且这仍然是一个相对安全的选择。2018 款伊兰特 GT 在 iSeeCars 上获得了 7.1/10 的可靠性评分,虽然在可靠性方面并不算领先同级车。

2. 现代IONIQ插电式混合动力车

IONIQ 是现代汽车进军电动汽车市场的入门级车型,最初有三个版本:混合动力、插电式混合动力和电动。

虽然电动车型最受关注,但插电式混合动力车型在首次推出时可以说是许多买家的更好选择,尤其是考虑到当时非特斯拉充电站的有限性。

插电式混合动力汽车允许驾驶员使用电力进行本地通勤,同时仍可自由行驶更远的距离而不必担心电量耗尽。

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IONIQ 的驾驶体验并非最令人兴奋,但它标配了不少科技配置。2019 年的中期改款进一步提升了这项技术。

尽管原始的 IONIQ 车型在现代推出新款 IONIQ EV系列后就已退役,并且其插电式混合动力系统也被全电池供电的车型所取代,但它仍然是一个不错的二手车选择。

2019 款 IONIQ 插电式混合动力车在 iSeeCars 的可靠性评级为 7.2/10。

3.现代Veloster

现代汽车非传统的运动型掀背车Veloster,是市场对大型汽车日益增长的需求的另一个牺牲品。该车型的最新一代车型于2018年推出,仅几年后就停产了。

Veloster 上市之初,是市面上最实惠的车型之一,起售价不到 2 万美元。然而,其 2.0 升四缸发动机带来的强劲动力,使其在普通经济型轿车中脱颖而出。

Veloster Turbo 版本标配六速手动变速箱,并可选配七速双离合变速箱 (DCT)。

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这款车的内部空间相当有竞争力,载货容量约为20立方英尺,但实用性并非Veloster的主要卖点。相反,它是一款小巧、灵活且价格亲民的车型。

不幸的是,这种组合不足以吸引足够多的买家来维持该车型的生产,导致其最终停产。

Veloster 的可靠性评级虽然不错,但不足以挽救它。根据 iSeeCars 的评分,它的评级为 7.5/10。

4.现代雅绅特

另一款经济实惠的车型现代雅绅特 (Hyundai Accent) 于 2018 年进行了大修。作为一款紧凑型汽车,它提供了具有竞争力的载货空间和不错的设备,尤其是考虑到其较低的起价。

可用选项包括加热前排座椅、Android Auto 和 Apple CarPlay 连接以及前方防撞系统等功能。

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2018 年的更新还带来了改进的外观造型,使 Accent 的设计与该品牌的其他产品线更加契合,可以说使其成为同类车型中外观最犀利的车辆之一。

Accent 是现代汽车历史最悠久的品牌之一,但与该品牌的许多其他经济型车型一样,它现已退役,为更广泛的电动汽车和 SUV 腾出空间。

因此,Accent 现在只能以二手车的形式出售。即便如此,老款车型仍然值得信赖,iSeeCars 对 Accent 的可靠性评分为 7.7/10。

5.现代伊兰特

我们对最新一代现代伊兰特的评测强调了它的经济性、造型、设备水平和定价等关键属性,这些属性将吸引大多数注重预算的买家。

值得注意的是,2023 款 Elantra 是受 2023 年 8 月因油泵控制器故障而召回的现代车型之一。

然而,假设必要的召回工作已经完成,没有迹象表明这会影响车辆的长期可靠性。

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话虽如此,伊兰特确实面临另一个更难解决的问题:大型车辆占据市场主导地位,而伊兰特无论是在内部空间还是载货容量方面都不能声称自己是同级别中最宽敞的轿车。

尽管伊兰特是其细分市场的有力竞争者,但它在整个市场中仍占较小份额,这意味着尽管它物有所值,但许多潜在买家可能会忽视它。

对于那些选择 Elantra 的人来说,他们可以期待其强大的可靠性,iSeeCars 给予了它 7.8/10 的稳定评分。

6. 现代IONIQ电动车

作为现代首款全电动汽车,IONIQ Electric 旨在表明该公司在汽车行业的未来。

虽然初始版本并没有完全达到预期,每次充电后续航里程仅为 124 英里,但 2020 款车型的续航里程增加到了 170 英里。

虽然这一改进使该系列更具竞争力,但与当时其他电动汽车相比,它仍然有些逊色。

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IONIQ Electric 的造型是其与现代其他车型不太匹配的另一个方面,即使续航里程有所增加,它仍然被认为具有一定的局限性。

结果,IONIQ Electric 并没有取得现代所期望的成功,并在 2021 年后停产,取而代之的是外观更引人注目、使用寿命更长的 IONIQ 5。

尽管存在缺点,IONIQ Electric 仍然在 iSeeCars 上获得了 7.9/10 的高可靠性评分。

7.现代索纳塔混合动力车

索纳塔混合动力车是另一款风格独特的现代轿车,其前端设计受到一些驾驶员的喜爱,而其他驾驶员可能不那么喜欢。

对于那些欣赏其外观的人来说,这款车提供了适合家庭使用的轿车的所有正确功能:宽敞的车厢、充足的设备和令人印象深刻的省油动力系统。

测试车辆的突出特点之一是其太阳能车顶,这增加了创新性,但对于日常驾驶来说并不是特别有用。

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即使在阳光最充足的地区,太阳能车顶产生的电力也仅够额外行驶几英里。现代汽车声称,在最佳条件下,它每年可以增加808英里的免费驾驶里程,但可以肯定地说,大多数驾驶员都无法达到这个数字。

因此,太阳能车顶更像是一个技术展示,而非真正改变游戏规则的功能。尽管如此,这项尖端技术并未影响索纳塔混合动力车的整体可靠性,iSeeCars 给予了它 7.9/10 的评分。

8.现代索纳塔

索纳塔的标准非混合动力版本比混合动力版本稍微可靠一些,尽管差别很小。

当我们评测 2021 款索纳塔 N-Line 时,我们发现它是同级别中最令人愉快的汽车之一。

索纳塔 N-Line 搭载 2.5 升涡轮增压四缸发动机,可输出高达 290 马力的强劲动力,带来激情澎湃的驾驶体验。正如现代汽车所期望的那样,它的价格也极具竞争力。

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再加上普通索纳塔装备精良、符合人体工程学的座舱,您将获得一辆物超所值的汽车。

即使选择索纳塔基础款,也不会失望,因为它仍然注重性价比。基础款不仅价格实惠,而且拥有顶级的可靠性,在 iSeeCars 上获得了 8.0/10 的评分。

在小心驾驶的情况下(索纳塔 N-Line 可能不鼓励这样做),这款车也相当高效,尽管其他竞争对手(包括索纳塔混合动力车)将提供更好的长期燃油经济性。

9.现代途胜

在可靠性方面与索纳塔相当的是现代途胜,它是现代系列中的知名品牌,也是紧凑型SUV领域的顶级竞争者之一。

途胜的吸引力显而易见:它功能强大、设计精美,价格也极具竞争力。鉴于其持续强劲的销量,显然买家已经认可了途胜的价值。

虽然重新设计一款热门车型总是会带来一定风险,但现代汽车对 2022 款车型的内饰和外观进行了重大改造。

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我们的评测员对这些改进总体上印象深刻,但也存在一些不足之处。我们测试的顶配车型的信息娱乐系统不如我们预期的那么直观,而且远非同级最佳。

此外,发动机并没有完全达到预期,特别是因为只有一种发动机可供选择。

尽管存在这些问题,我们仍然推荐途胜,因为它相比之前备受好评的车型进行了诸多改进。至于可靠性,途胜在iSeeCars上获得了8.0/10的高分。

10. 现代胜达

据 iSeeCars 称,现代圣达菲是该品牌最可靠的车型,获得了 8.6/10 的出色可靠性评级。

在竞争激烈的市场中,圣达菲凭借其独特的设计、广泛的安全功能和强劲的涡轮增压发动机脱颖而出,尤其受到我们评论员的称赞。

不幸的是,这款发动机仅在更高规格的装饰中可用,但对于那些有预算选择升级的人来说,它绝对值得考虑。

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尽管圣达菲并不是同级别车型中最省油的选择,而且与现代大型 SUV 相比,其信息娱乐系统也略有不足,但总体而言,它仍然是一个不错的选择。

它融合了现代近期车型的核心元素——价格实惠、实用性强以及强大的配置,打造出一款适合家庭使用的SUV,且价格适中,且在大多数人的预算范围内。作为现代品牌最可靠的车型,更是进一步提升了它的吸引力。

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