老司机亲测分享电子手刹和自动驻车的正确用法，自动启停也不能随便关，避免误用才能省心又护车

标题: 老司机亲测分享电子手刹和自动驻车的正确用法，自动启停也不能随便关，避免误用才能省心又护车

我开车这么久，从以前的机械手刹，到后来车上基本都有的电子手刹、自动驻车和自动启停，刚开始我也有点搞不明白，觉得这些花里胡哨的功能可能没啥用，还不如老办法实在。但等我慢慢琢磨透了它们的门道，才发现只要用对了，不仅开车省心，还能对车子有好处。

就像电子手刹吧，它把以前的手刹拉杆换成了个按钮，我刚用的时候也老担心按一下会不会没啥感觉，总怕刹不住车。后来才弄明白，其实用起来特别简单，车子停好熄火了，它自己就会把手刹拉上，你根本不用管。

等你下次要走，系好安全带踩油门，手刹自己就解开了，完全不用你操心去按。我平时临时停一下，像等人或者靠边短时间停一下，就直接按一下那个电子手刹的按钮，比以前拉手刹方便太多了。

不过有件事得特别注意，就是开车的时候，除非是特别紧急，不然可千万别乱碰电子手刹。要是在路上开着车不小心按到，车子会突然刹死，很可能就失控了。

接着我们说说自动驻车吧，这个功能简直是市区堵车、等红灯时的好帮手，我用得也最多。不少朋友跟我一样，刚开始不敢用，就怕车子会溜走。其实操作特别简单，上车系好安全带，按一下自动驻车的按钮，仪表盘上亮个灯，就说明它开着了。

等红灯时，我只要把车刹停，脚就可以从刹车上拿开，车子就能稳稳地停在那儿，不用一直踩着刹车，脚就不会累。等到绿灯亮了，直接踩油门，它就会自动解除，车子很顺地就开走了，就算是在坡上，也完全不会溜车。

不过我发现有个小技巧，就是倒车进车位或者稍微挪动一下车的时候，我都会把它关掉，不然你轻轻一踩油门，车子就容易一下冲出去，开起来感觉不太好掌控。

再就是大家讨论最多的自动启停功能了，我身边好多开车的朋友，一上车就把它关了。我刚开始也觉得它烦，红灯刚停就熄火，一动又重新点火，总感觉这样会把发动机弄坏。后来我查了资料，自己也试了很久，才明白它不是不能用，而是要看情况用。

我现在是这样用的，在市区里，如果堵车很严重，走走停停的，可能不到一分钟就得挪一下车，那我肯定会把自动启停关掉，因为这样老是启动熄火，不光电瓶受不了，人坐着也不舒服。

但要是遇到长时间的红灯，比如超过半分钟那种，我就会开着它，这样能省点油，也更环保。在路面积水比较深的地方、上坡堵车的时候，还有车子刚启动，水温还没上来的时候，这些情况都必须把它关了，因为这些时候用自动启停，反而对车子不好，甚至会有危险。

这几个功能都是为了让我们开车更轻松、更安全，没有哪个好哪个不好，只是看你用在什么地方。我现在开车呢，一上车就开自动驻车，自动启停就按需使用，电子手刹基本就让车子自己管着。

这样一套操作下来，不管是在市区里开，还是跑高速，或者是在坡上停车，都特别顺手。好多时候，不是车子功能不好用，而是我们没搞清楚它的脾气。只要把它们用明白了，开车自然就更舒服了。