早上天刚亮,贵阳孟关的保时捷中心员工像往常一样到门口准备开工,结果钥匙插进去,门就是打不开。奇怪的是,前一天这地方还热热闹闹地接客户看车,忙着查库存和交车。有人说,就在12月22号那天,还有七八位客户把新车接走的。可转天一早,展厅里车几乎全没了——空落落的。差不多的情形,在郑州中原区的大中原国际汽车城里也上演了一遍。
这两家店是一个老板旗下的,结果像是过夜就把灯关了,连人影都没了。郑州那边的情况先被传到网上,引起一群车主维权。有不少视频拍到过,原本满满的展厅车位都清空了,只剩下一些桌椅,还有几台维修工具,显得特别突兀。记者试了好多次给店里打电话,不是提示呼叫失败,就是干脆打不通。
查地图软件也是显示暂停营业的状态。但奇怪的是,保时捷中国官网上,这家店还赫然挂着,地址写得清清楚楚——郑州中原区大中原国际汽车城D区20号。门店去没去营业都没人官方改动。
消息一出,不少车主懵了。有人交了几万定金还没提车,想联系销售时发现自己被拉黑了。更糟的是,连那种已经付全款的,也卡在一个“合格证还在银行”的问题上,因为经销商拿去做质押了,导致车上不了牌。还有买了保养储值套餐的车主发现,权益兑现不了,一纸卡片成了摆设。部分人已经报了警。
12月25号,保时捷中国的回应来了。他们说在高度注意郑州中原保时捷中心经营异常的情况,已经和警方及相关部门现场核查事实。官方话也有——对车主和消费者的困扰、担心表示歉意,并且承诺会积极推动事情处理,把消费者的合法权益放前面。
郑州中原区商务局的人说,已经成立专班介入协调调查。柳湖派出所也透了点口风,初步看是资金链断裂惹的祸。这话听着挺扎心的,因为这类事一旦摊上,消费者往往只能干等。
现在,车主关心的就一个事钱和车还能不能保得住。调查在进行,保时捷中国也在表态,可对于那些交了定金或者提前买储值套餐的人来说,这等于是刚翻开漫长等待的第一页。
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