家人们！开电车的朋友，赶紧收藏转发，紧急提醒！国家正式通知，7月1日起，《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标（GB38031-2025）正式执行，核心要求“电车不准起火、不准爆炸”，彻底规范动力电池安全，颠覆以往的安全认知，所有电车车主、准备买电车的朋友，必看细节，避免踩坑、吃亏！
近几年，电车动力电池起火、爆炸事故频发，不仅造成财产损失，还危及人身安全，很多电车车主都担心“电池不安全”。此次新国标的落地，就是为了从源头遏制电池安全隐患，提高动力电池的安全标准，让电车行驶更安全，所有在售、在用电车，都需符合新国标要求，违规将面临处罚。
首先明确核心变化：新国标在原有基础上，大幅提升了动力电池的安全要求，最关键的一点的是，将热扩散测试要求从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”，修订为“不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害”，从“被动预警”升级为“主动防护”，彻底杜绝电池起火隐患。
重点来了！新国标3大核心要求，电车车主必了解，关乎行车安全：
1. 热扩散测试升级：明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件，要求动力电池在发生热失控时，必须做到不起火、不爆炸，同时及时发出报警信号，确保乘员有足够时间逃生，彻底解决以往电池起火后无法控制的问题。
2. 新增两项关键测试：① 底部撞击测试，考查电池底部受到撞击后的防护能力，避免车辆底部被磕碰后，电池破损引发安全事故；② 快充循环后安全测试，要求动力电池经过300次快充循环后，进行外部短路测试，依然做到不起火、不爆炸，保障快充后的电池安全[8]；
3. 完善其他安全要求：明确新国标仅适用于电动汽车用动力电池，非驱动类电池不适用；完善绝缘电阻要求，增加包含交流电路电池系统绝缘电阻要求；提升挤压测试要求，增加绝缘电阻相关判定条件，全方位保障电池安全。
提醒电车车主：① 7月1日起，新生产、新销售的电车，必须符合新国标要求，否则不得上市销售；② 在用电车，若不符合新国标，需在规定时间内完成整改，逾期未整改的，将被限制上路、处罚；③ 日常使用中，避免过度充电、过度放电，不要私改电池、私拉电线充电，定期检查电池状态，避免安全隐患。
准备买电车的朋友注意了，7月1日后买车，一定要确认车辆动力电池符合新国标，别买“超标车”，否则无法上牌、无法上路！赶紧转发给身边开电车、准备买电车的朋友，一起守护行车安全！评论区说说，你开的电车符合新国标吗？
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