小米的新款SU7，今天上午十点钟就开始接受大家预定了。虽然这次只是一个小改款，但感觉升级的地方可不少，变化挺大的。
先说说车子的外面，它多了一个新颜色，叫卡布里蓝，听起来就挺洋气的，看着也特别精神。轮毂也换成了全新的，是那种20英寸的锋刃设计，非常酷炫，感觉整个车的气场都变得不一样了，路上开起来肯定特别吸睛。
再看看车里面，内饰这次也加了暗夜黑这个颜色，显得更加沉稳高档。方向盘也重新设计了，握起来手感肯定更好。中控台也做了全新调整，看起来更简洁，用起来也更顺手。座椅也重新设计了，坐上去感觉更舒服了，包裹性也更好。
还有车里的氛围灯，也玩出了新花样，整个车厢的氛围都变得更豪华，让人一进去就觉得特别有档次，开出去也很有面子。
说到智能驾驶，这方面新款SU7简直是武装到了牙齿。它全系都标配了激光雷达和4D毫米波雷达，这些东西就像是给车子装上了超级厉害的眼睛，能看得非常清楚，范围也特别广，不管是远处的障碍物还是周围的环境，都能精准识别。
而且，它的计算能力也特别强，有700TOPS的算力，简单来说就是它的大脑非常聪明，处理信息的速度超级快。有了这些高科技，它还能支持小米自己搞的那个端到端辅助驾驶系统，开起来就更省心了，能帮你处理很多驾驶中的事情，让行车变得更安全、更轻松。
续航方面也特别给力，这次新款SU7全系最高能跑902公里，这个距离对很多人来说，基本上一周充一次电就够用了，根本不用太担心半路没电的问题。它还用了752V碳化硅平台，这个技术很厉害，不仅能让车子跑得远，而且充电速度也特别快，这样你在外面急着赶时间的时候，很快就能把电补上，省了不少等候的时间，真是兼顾了长续航和快充电，出行效率大大提升。
除了这些，车子的核心电力系统，就是电池、电机和电控这三大块，也都全部更新了一遍，用了最新的技术，性能肯定更好，也更稳定。底盘也重新做了调校，这样开起来会更稳健，过弯或者遇到颠簸路面的时候，车身姿态也会更优雅，乘坐体验和驾驶感受都比以前提升了一大截，感觉就像是开了一辆更高级别的车，整体的驾驶质感真是没得说。
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