在冷链物流领域,4.2米蓝牌冷藏车因灵活性与合规性成为城市配送主力车型。江铃与五十铃作为该细分市场代表品牌,其产品在动力系统、温控能力、空间设计等维度存在差异化配置。本文通过技术参数对比,为运输企业或个体用户提供客观选型参考。
程力江铃凯运4.2米冷藏车搭载2.8L排量发动机,最大功率112kW(152马力),匹配6.0L/100km油耗表现。货箱容积18立方米,内部尺寸4030×2100×2100mm,支持零下15度低温控制。车辆采用2轴设计,总质量4495kg,整备质量3200kg,额定载质量1100kg,最高时速100km/h。标配3人座驾驶室,轮胎规格7.00R16,提供白色标准涂装。
五十铃庆铃100P冷藏车采用柴油动力系统,排量提供多种选择,额定功率88kW,百公里油耗12.5L。货箱外部尺寸5995×2270×2980mm,载质量参数与江铃车型一致。该车配备4×2后驱系统,轮胎规格7.50R16LT6PR,最高时速105km/h。外观颜色支持定制,发动机型号为4KH1CN6LB,底盘型号QL1043BUHAY,同样满足国六排放标准。
动力性能方面,江铃车型凭借152马力发动机在动力输出上更具优势,而五十铃车型通过后驱布局提升爬坡能力。油耗表现呈现显著差异,江铃6.0L/100km的数据明显低于五十铃的12.5L/100km。货箱设计上,江铃18立方米容积与方正内部结构更适合标准化货物运输,五十铃车型在高度方向缩减240mm,可能影响大体积货物装载。温控系统均达到零下15度标准,满足生鲜配送基础需求。
配置细节存在多处差异:江铃采用6轮胎设计,五十铃配备6PR层级轮胎;江铃发动机马力高出64匹,五十铃扭矩参数未公开;江铃提供固定货箱尺寸,五十铃外形尺寸存在多种组合可能。两车型在总质量、整备质量、额定载质量等核心参数上保持一致,均符合蓝牌轻卡法规要求。
综合来看,江铃车型在动力性能与燃油经济性方面表现突出,适合高频次、长距离城市配送场景;五十铃车型通过驱动形式与配置灵活性,更适配复杂路况或特殊货物运输需求。用户选择时应重点评估实际运营中的动力需求、油耗成本及货物尺寸匹配度,结合售后服务网络覆盖情况做出决策。

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