一款中型SUV要能够在市场当中站稳脚跟的话，在空间、动力和外观这几个方面都是缺一不可的。吉利此次所公布的星越L PLUS车型就以此三个方面展开拓展工作，也就是消费者最看重的部分加以充实。申报信息表明新车会推出纯燃油以及油电混动两种版本，在年内上市。
从命名上看，星越LPLUS并不是简单的换代，而是根据现有的星越L产品的特点又进一步拉大了尺寸、动力的选择。对于关注大五座SUV，并且不想把需求局限在单一动力形式上的用户而言，这款车型的出现给了他们一个可以比较的选择对象。
外观上使用的是目前款星越L较为硬朗的设计思路。前脸用大尺寸格栅，中间为直瀑式镀铬饰条，视觉重心较低。大灯轮廓没有太多复杂的线条，在上方和下方加装了条形光带，使车头在保持稳重的基础上又增加了辨识度。
前保险杠设计较运动化，在前脸下部用大面积镀铬元素装饰成比较明显的风格。该种设计不追求过分夸张的装饰效果，而是在现有家族化造型基础上做细节上的加强，老款车型用户也不会觉得陌生。
车身侧面是这款车的一个重点。星越L PLUS长宽高分别为4955mm、1960mm、1769mm，轴距为2900mm。从参数上看它已经属于中型SUV的范围之内了，接近五米长度的车身也会让整车显得更加舒展。
侧窗周围用全框式镀铬饰条装饰，在车门下方、腰线位置用折痕线条勾勒层次。传统外拉式门把手还存在，没有采用隐藏式的。配合多辐轮圈之后，整车侧面就显得比较有气质了。对于家庭用户来说，大五座布局是否好用的问题最终还要看后续实车的座椅设计和储物空间的表现，但是2900mm轴距至少提供了一定的基础条件。
车尾没有刻意追求复杂造型，核心识别点放在贯穿式尾灯上。灯组内部采用横向灯带与竖向光源组合，在夜间点亮后会有较好的辨识效果。尾门下沿和后保险杠上部相接处较平整，底面加装了镀铬饰条以及银色护板来增强SUV应有的厚重感。
动力选择是星越L PLUS同级车型区别于其他车型的主要部分。纯燃油版搭载2.0T发动机，最大功率213kW，申报油耗为7.97L/100km至8.15L/100km。对于一辆接近五米的、轴距2900mm的中型SUV来说，这些数据也体现出它更注重于动力储备以及日常使用的需要。
混动版使用的是2.0T混动专用发动机，并且搭配3DHT混动专用变速箱，发动机最大功率160kW。
燃油和混动同时布局的话，就给了消费者一个选择的余地来根据自己的用车环境进行决定，经常跑长途、喜欢传统动力驾驶感受的用户可以选择燃油版；城市通勤比例较大、希望降低日常能耗的用户则可以等待混动版的信息公布。
年内上市后它能否依靠大五座空间、双动力选择以及现有产品的基础得到更多的关注，还要看配置和价格怎样落实。但是目前的信息表明吉利已经对这款新车给出了一定的方向：既要满足家庭出行的实用性，又要给不同能源偏好的消费者留有选择的空间。
