当金秋十月的阳光洒向大地，汽车界将迎来一位老朋友的新面孔——比亚迪汉家族全新升级的双动力版本，即将在10月10日正式登场。这一次，它带着更长的续航里程、更智能的驾乘体验以及更贴心的细节优化，悄然重塑着中高端新能源轿车的价值标杆。
续航突破：日常通勤与长途旅行的双重答案
新款的亮点首先落在"里程自由"上。DM-i插混版本纯电续航跃升至245公里，比现款提升近一倍，这意味着绝大多数用户日常通勤完全可以实现"零油耗"。而EV纯电版本则推出635公里与705公里（顶配）双续航选择，配合全域800V高压平台与130kW超快充技术，30分钟内即可完成30%-80%的补能，长途出行焦虑被大幅化解。更值得关注的是，DM-i版本在第五代混动技术加持下，综合续航突破1560公里，相当于从北京直达上海的里程，真正实现"一箱油跨省"。
设计进化：东方美学与实用主义的共鸣
新车延续了备受认可的"龙颜"设计语言，但细节处更显匠心。封闭式前脸与贯穿式灯带营造科技感，新增的"雾凇金""松影绿""琉光银"三款渐变车漆，在不同光线下流转温润光泽，兼顾商务气质与个性表达。车内革新更为务实：传统挡杆被怀挡设计取代，释放出的中控区域升级为50W无线快充面板，搭配实体按键，操作便捷性显著提升。而新增的前排智能冷暖冰箱，则让夏日冰饮、冬季热茶成为旅途中的小确幸。
智能座舱：从交互到驾驶的全维度升级
DiLink 100智能系统接入DeepSeek大模型，12.3英寸仪表盘与15.6英寸旋转中控屏构成交互核心，支持四区域语音唤醒、5G互联及整车OTA。智驾层面则提供两套方案：基础版搭载"天神之眼C"系统，通过29个传感器实现高速领航辅助与全场景泊车；顶配的"激光雷达旗舰型"配备英伟达Orin-X芯片（254TOPS算力）和30个高精度感知元件，解锁城市道路NOA领航能力。安全维度上，全系标配TBC高速爆胎稳行系统，可在毫秒级控制车身姿态，而云辇-C智能阻尼底盘则实时调节悬架软硬，兼顾操控与舒适。
动力性能：高效与平顺的再进化
DM-i版本延续1.5T插混系统，发动机功率110kW，电机峰值功率200kW，百公里加速6.7秒，馈电油耗低至3.44L。EV版本搭载170kW单电机，6.9秒破百，动力输出线性且静谧。值得强调的是，两款动力均以"无感切换"和"能效最优"为标尺，无论是纯电的静谧顺滑，还是混动的油电协同，都力求让驾驶者专注于行程本身。
市场定位：精准卡位家庭与品质用户
起售价16.98万元的亲民定位，让长续航新能源体验触手可及。DM-i版本以低油耗、长续航直面凯美瑞、雅阁等传统燃油竞品；EV版本则凭借高压快充与智能优势，在小米SU7、特斯拉Model 3的包围中开辟差异化赛道。配合3年0息金融礼、万元置换补贴等限时权益，比亚迪汉正将中大型轿车的"价值天花板"推向新高度。
从续航焦虑的化解到智能场景的落地，从东方美学的沉淀到实用细节的雕琢，新款比亚迪汉双车的升级并非简单堆砌参数，而是围绕真实用车场景展开的系统工程。当技术突破与用户需求同频共振，这场定档10月10日的焕新盛宴，或许正是中高端新能源轿车走向成熟的最佳注脚。
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