程力新富超级工厂投105亿落地襄阳东津，这个几乎不排碳的智能工厂帮湖北万亿级汽车带补上最重要一块。
这个工厂在襄阳东津新区建起来，东津那边办事特别利索，从项目开工到真正落地，他们跑出了超快的速度，半天就把规划许可办好了，还派专班的人全程跟着帮忙，这样一个百亿大项目很快就稳稳扎根当地了。
工厂主要盯着物流车，环卫车，应急车，还有高端房车这些专用车来做，这些车都属于高端货，分成三期慢慢建，到2026年底就能全部完工开始生产了。
它里面会搭起从研发开始，到零部件供应，整车组装，再到售后服务的一整套链条，大家一起协作干活，用一些环保的技术和智能的制造方式来改行业里的标准做法，还跟本地的车厂互相帮忙，补上各自的短板，这样合作起来就更带劲了。
东津新区这么高效的服务，让项目推进得特别顺，规划许可那种繁琐的事他们压缩到半天搞定，专班的人从头到尾盯着，不让项目卡壳，百亿规模的投资就这样快速落地，工厂一建好，就能直接开工。
工厂的产品线很专注，那些物流车就是运货的专用，环卫车用来清扫街道的，应急车是救灾抢险的那种，高端房车则是带住人的旅行车，全是市场急需的高端类型。三期建设第一期先打基础，第二期加设备，第三期调测试，到时候产能全开，就能源源不断出车。
全链条的设计意思是研发团队先想出新点子，然后零部件厂跟上供应，整车车间组装好，最后售后点帮车主修保养，这样一步步连起来，效率高多了。绿色技术就是少用脏能源，智能制造靠机器和电脑帮忙干活，减少人工错误，还省资源。跟本地车企合作，他们做轿车啥的，我们补专用车部分，大家资源共享，产业链就更结实了。
整个过程，东津新区不光服务快，还帮项目对接资源，工厂落地后，襄阳的专用车生产就多了一个大头，带动周边供应商一起上，汽车带从汉城到襄阳的这条线，现在多了一块实打实的支撑，项目推进中他们还注意环保，从建厂开始就用低碳材料，智能系统控制能耗，几乎不往外排废气，这样工厂本身就成了样板。
工厂投产后，那些高端车会直接供应市场，物流车帮企业运货更高效，环卫车让城市更干净，应急车在灾区派上大用，房车让旅游更舒服，全都靠这个链条保证质量。投资这么大，背后是程力新富的实力，他们挑东津就是看中这里交通好，工人素质高，建厂环境棒。
整个落地过程，没耽误一分钟，东津的加速度真不是吹的。
现在工厂在建，第一期已经动工，工人和机器忙活得热火朝天，预计投产时年产值能破百亿，补上汽车带的空缺，让湖北这条万亿走廊跑得更快。
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