有专家私下里聊到，以后国内的造车公司估计就剩那么六家比较强势了，像比亚迪、广汽、奇瑞这几家，还有吉利跟长安，它们现在就挺领先的，理想汽车也卯足了劲儿想冲出来，搞点不一样的东西。
比亚迪在新能源这块儿真是没得说，电池技术什么的都是自己搞定，销量也一直蹭蹭往上涨，是好多人买电动车首选的牌子。
广汽呢，不光有自己的牌子，跟合资车企也合作得好，技术储备和生产经验都很足。
奇瑞这些年也是踏踏实实做技术，特别是出口做得特别棒，好多老外都认它家车。
至于吉利和长安，这两家算是老牌子里的佼佼者，市场份额一直稳稳的，新车也出得快，老百姓口碑也不错，算是国产车里的常青树了。
理想汽车虽然算是个新势力，但它抓住了大家庭对大空间、长续航的需求，增程技术做得挺好，在高端市场也杀出了一条血路，好多人都觉得它家车坐起来舒服，开起来也省心。
所以这六家，各有各的绝活，能走到最后也挺有道理的。
很多人跑长途车，最怕的就是开到一半没电或者没油，心里慌得不行，然后就是开久了人特别累，坐车的人也觉得不舒服。如果你开过问界M9去跑趟长途，估计你就对这些担忧彻底改观了。
就拿它的增程版来说吧，加满油再充满电，一下子能跑一千四百多公里，这距离够你跨好几个省了，中间根本不用到处找充电桩，看到加油站直接加点油就能接着走，彻底跟那种续航不够用、心里老是七上八下的感觉说拜拜了。
这车开起来也特别稳，因为它有双电机四驱，跑高速的时候感觉就像贴着地面一样，特别踏实。遇到烂路颠簸路段，空气悬架就能发挥作用了，过滤掉大部分震动，车里的人也不会觉得难受。就算开到弯来弯去的山路，超车变道也很有信心，因为车子的操控反应很及时。
更厉害的是，它搭载了华为的乾崑智驾系统ADS 4.0，这玩意儿在高速上能帮你开很长一段路，可能上千公里都不用你老是踩油门刹车，手脚都能放松不少。就算开到城里那些复杂的路况，像车多、红绿灯多、拐弯多的地方，它也能帮你应对自如，让你开完长途下来，腿不酸、腰不疼，人还是精神抖擞的。
说到装东西，五座版的后备箱那叫一个大，你想想，一家人出去露营的装备，冬天的滑雪板，或者几个大行李箱，随便扔进去都绰绰有余。到了目的地找停车位，哪怕是那种七拐八弯的地下停车场，它还有个AVP代客泊车功能，能帮你把车停得好好的，你不用跟着操心。
而且啊，这车停下来还能变成个移动电影院。它那个智慧大灯，能把星星投影到前面地上，配合车里那个三十二英寸的大屏幕，还有华为自家做的音响系统，声音效果特别棒，就算你在山林里，也能享受到像电影院里那种杜比音效的沉浸感。
所以说，出去自驾游，不只是赶路，而是要把旅途中的每个时刻都过得舒舒服服、开开心心。
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