1.政策重磅：国家低碳转型基金设立，重卡以旧换新资金直达
3月6日，2026政府工作报告明确首设国家低碳转型基金，超长期特别国债定向支持货车以旧换新与设备更新。国四及以下货车报废更新补贴延续，优先向电动重卡倾斜，补贴30个工作日内直达账户。同时加快国七标准制定，强化路权与碳减排约束，行业进入强制换车周期，传统燃油重卡加速退出，新能源重卡获长期资本与政策双支撑。
2.新能源重卡销量：2月徐工夺冠，头部三家破千辆
3月6日发布2月新能源重卡营运证数据：徐工1220辆居首，中国重汽1134辆、三一1034辆分列二三位，三家均破千辆。解放、陕汽、福田、东风、远程销量超300辆。行业同比增长约9%，环比回落主要受1月结转销量影响。矿山、港口、煤炭运输场景仍是主力，换电与纯电路线快速上量，市场集中度持续提升。
3.动力链突破：法士特电驱桥专利落地，康明斯×徐工续约10年
3月6日行业核心动态：法士特电驱桥专利正式落地，采用单电机双中间轴结构，传动效率更高、成本更低，直指新能源重卡核心痛点。同日，康明斯与徐工宣布延长徐州美驰车桥合资至2036年，拓展系统集成与新能源技术合作。潍柴58亿元高端发动机产能升级推进，热效率突破52%，备战国七与海外市场。
4.新势力交付：光梭未来内蒙批量交车，高寒场景破冰
3月6日消息，重卡新势力光梭未来在内蒙古完成首批20台来福纯电重卡交付，服务启曜物流，攻克高寒、重载、长距离运营难题。双方规划年内累计交付超300台，覆盖干线、矿山、资源转运场景。这是新势力品牌在北方高寒地区的规模化落地，标志着新能源重卡从短途场景向干线、极寒区域突破。
5.传统重卡：中国重汽南北同步交付，燃气重卡成增量
3月6日，中国重汽豪沃TX新能源重卡在辽宁、上海同步批量交付：辽宁20台自卸车用于矿山重载，上海20台牵引车服务集装箱运输。同期豪沃KS燃气版上市，搭载WP15NG大马力发动机，热效率54.16%，主打干线节气。在柴油价格高企背景下，燃气重卡成为资源运输市场主流替代方案。
6.行业新规：货运司机年龄放宽至63岁，网络货运合规升级
3月6日交管与运输新政落地：道路运输从业人员年龄上限统一放宽至63周岁，3月20日起施行，缓解司机短缺。同时新版《网络货运承运平台经营管理办法》出台，替代旧规，强化人车核验、电池检测与全链条合规。运满满等平台取消保证金，新能源车辆需提供电池报告，行业规范化与运力结构同步调整。
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